15 cosas sorprendentes que hacen los pilotos cuando están aburridos

Si alguna vez ha tomado un vuelo largo, sabe lo aburrido que puede ser el viaje en avión. A los pasajeros les encanta quejarse de la monotonía que amaba el cerebro de estar atrapado en un avión durante seis horas o más. Pero si crees que es malo para ti, solo imagina lo que tus pilotos tienen para soportar. Claro, tienen más responsabilidades de las que tienes más que mantener más EE.UU. Hoy en día-Pero no todos los momentos requieren concentración completa.

"A menudo hay tramos largos en los que no está pasando nada", dice Patrick Smith, un piloto de la aerolínea y autor de las memorias Confidencial de la cabina: todo lo que necesita saber sobre los viajes aéreos. "Siempre está observando, monitoreando y administrando el progreso del vuelo, así como vigilando los diversos sistemas del avión, pero sí, puede ser aburrido allí."

¿Qué están haciendo exactamente los pilotos allí a 36,000 pies, cuando se establece el aburrimiento y piensan que nadie está prestando atención?? Decidimos averiguarnos. Hablamos con pilotos, buscamos plataformas como Quora y Reddit, e incluso cavamos en sus foros privados y públicos en línea, donde pueden hablar de forma anónima sobre las cosas que nunca compartirían públicamente pistas sobre lo que los pilotos de las aerolíneas comerciales cuando se divierten cuando se diviertan cuando sea divertido. No están enfocados en mantener vivos al resto de nosotros. Así que sigue leyendo y sorpréndete.

1 Resolver rompecabezas.

Numerosos pilotos dicen que aman los desafíos mentales como crucigramas o rompecabezas de sudoku durante su tiempo de inactividad en el aire. Puede sonar traicionero, pero estos pilotos amantes de los rompecabezas insisten en que es menos distractor que leer un libro o ver una película. "Un rompecabezas no te atraerá por largas duraciones", afirman.

2 Estudio para la escuela.

Si te sientes un poco culpable por perder todo ese tiempo de avión mirando Adam Sandler Películas o voltear revistas de tiendas de comestibles, esto no te hará sentir mejor. Muchos pilotos afirman que usan vuelos largos para estudiar.

Un piloto insistió en que un colega en realidad aprendió física cuántica durante varios vuelos transatlánticos entre el Reino Unido y América del Sur!

3 Aprenda un idioma extranjero.

Si un piloto es bilingüe, hay una buena posibilidad de que haya aprendido ese segundo idioma en la cabina. Los pilotos en los foros en línea han afirmado que aprendieron a hablar mandarín e incluso hindi mientras estaban en vuelos opresivamente largos. Hablar sobre multitarea!

4 Revise sus tabletas.

Hoy en día, los iPads se han convertido en un requisito para la mayoría de los pilotos. Pero los dispositivos no están destinados a verificar el correo electrónico o jugar juegos. Estos iPads vienen cargados con todas las herramientas que un piloto necesitará para un vuelo exitoso, como aplicaciones meteorológicas, alertas operativas y estimaciones de combustible. Incluso pueden "extraer una foto para cada miembro de la tripulación", según un piloto, que aparentemente por razones de seguridad, y no porque la estén usando como su yesca personal en vuelo.

5 bromas de juego.

Algunas de las bromas prácticas que los pilotos tiran de su tripulación y otros pueden ser de gusto cuestionable, como cuando dos copilotos decidieron jugar una broma en sus azafatas, fingiendo que uno de ellos había muerto. Como el autor afirma que le dijo al asistente de la cabeza: "No se puede contar a ninguna de las otras asistentes de vuelo sobre esto, y obviamente ninguno de los pasajeros, pero el Capitán Bob tuvo un ataque cardíaco masivo hace unos minutos, murió al instante y lo cubrimos arriba."Eso es solo significar! ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

6 siesta.

Cada avión es diferente, pero algunos aviones más grandes están equipados con dormitorios secretos que se encuentran directamente sobre la cabina de primera clase. Solo se puede acceder a estos rincones subiendo una escalera oculta, y las habitaciones privadas tienen su propio baño y, ocasionalmente, un televisor. No todas las aerolíneas ofrecen estos lujos, por supuesto, pero algunos ofrecen más beneficios a sus pilotos que los pasajeros de primera clase reciben. Singapore Airlines, por ejemplo, supuestamente proporciona almohadas de satén para los pilotos en aviones Airbus A380.

7 Escucha la radio.

Se supone que el hallazgo automático de la dirección (o ADF) se usa solo como una ayuda para la navegación. Pero se sabe que los pilotos aburridos lo usan para "recoger todo, desde noticias locales hasta St. Louis Blues Hockey a Radio Disney ", confesó un piloto en un foro en línea. "Es útil en los largos vuelos nocturnos, especialmente [cuando no tienes] a nadie con quien hablar."

8 nerd sobre un atlas.

Sabes cómo tu papá insiste en llevar su Atlas Rand McNally en viajes por carretera, a pesar de que GPS los ha hecho en su mayoría obsoletos? Bueno, los pilotos comparten esta pasión por los atlas de la carretera, a pesar de que no están cerca (con suerte) un camino.

"A veces para matar el tiempo, llevamos binoculares y un atlas de Rand McNally Road en la cabina", admitió un piloto en un foro. "Uso los binoculares y los atlas para ver qué carretera y ciudad estamos volando."Si eso no suena peligroso, imagine al conductor de un automóvil que usa binoculares para mirar arriba en el cielo.

9 Karaoke (más o menos).

Como pasajero, puedes escuchar melodías en tus auriculares, pero probablemente no deberías estar cantando en voz alta. Hay un poco más de privacidad en la cabina. "Si estás solo, entonces no importa lo mal que cantas", admitió un piloto. "Solo asegúrate de no tener un micrófono atascado y transmitir tu debut al mundo."

10 lectura.

Cuando los pilotos hablan con los medios de comunicación, casi siempre afirman que no hay lectura en la cabina. "No puedes leer una novela ... no puedes leer un periódico ... eso está estrictamente prohibido", han afirmado. Pero es una historia diferente en los foros, donde los pilotos se jacta de leer casi todo durante los vuelos.

"Por lo general, no tengo la paciencia de sentarme con un libro y leer mientras estoy en el suelo", admitió un piloto. "Pero cuando estoy solo en el aire, seguro que me encanta leer un buen libro."

11 comer.

Los pilotos cenan en la misma comida que obtienen los pasajeros, pero no necesariamente la misma calidad. Debido a que la aerolínea no puede arriesgarse a que los pilotos reciban intoxicación alimentaria, y la comida de la aerolínea tiene una reputación de una calidad cuestionable, se aseguran de comer diferentes comidas. El piloto generalmente obtiene la comida de primera clase, y el copiloto de la comida de clase ejecutiva.

12 Piensa en todas las cosas que pueden salir mal.

Oye, son como tú! Si alguna vez te has puesto en un vuelo y te has preocupado por todas las formas en que el avión podría bloquear, no estás solo. Es probable que su piloto esté pensando lo mismo. Incluso cuando todo va bien, la mente de un piloto deambulará a los peores escenarios. Si hay una falla del motor, o un incendio a bordo, o la despresurización, deben ser muy conscientes de los aeropuertos alternativos más cercanos para un aterrizaje rápido y fácil.

13 Tomar selfies.

Técnicamente está en contra de las regulaciones de la FAA, pero los selfies piloto aún ocurren con una regularidad alarmante. Incluso resultó en un accidente aéreo fatal en 2014, que, según un informe oficial, fue causado por los pilotos "tomando autofotógrafos con sus teléfonos celulares."Pero no se preocupe demasiado; en la mayoría de los casos, si nota que un piloto publica selfies en el aire en su página de Instagram, es probable que solo use Photoshop.

14 mira por la ventana.

Como pasajero, todos hemos llegado a ese punto de aburrimiento en un vuelo largo cuando incluso volteamos Sky Mall es demasiado aburrido, así que solo miramos las ventanas en las nubes. Como resultado, los pilotos hacen lo mismo, pero con un poco más de propósito.

"Principalmente estoy buscando otros aviones y mirando lo que puedo ver del clima que se avecina", explicó un piloto en línea. Mientras solo disfrutas del terreno (u horizonte), el piloto está atento a "altas nubes de cúmulos que tienden a ser baches y pueden ser peligrosos."

15 chismes.

Al igual que cualquier colegas de trabajo, a los pilotos les gusta chismear entre ellos, la mayoría de sus empleadores. "Hablamos de si nuestra aerolínea será comprada, quién se fusiona con quién", dice Scott, un piloto comercial para un gran u.S. Carrier (se negó a nombrar cuál). "Discutimos lo que la gerencia ha planeado para el futuro y todos los rumores. La aviación está llena de rumores. Sabes, algún tipo conoce al CEO de Morgan Stanley, y están estableciendo el financiamiento de otra aerolínea para comprar nuestra aerolínea. Cosas estúpidas como esa. El noventa por ciento de los rumores nunca se materializan, pero hablamos de ellos de todos modos."

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