Los mandatos de vacunas y los requisitos de máscaras han hecho que los viajes aéreos sean una opción más segura para las personas este año, incluso en medio de la propagación continua de Covid. Pero si bien los pasajeros pueden tener la comodidad de la seguridad mientras vuelan, se está metiendo en esos vuelos lo que está demostrando ser un dolor de cabeza masivo. A principios de octubre, Southwest Airlines canceló casi 2,000 vuelos, dejando a miles de pasajeros varados en los aeropuertos de todo el país. Más tarde ese mes, Alaska Airlines anunció que estaba cortando algunos de sus vuelos entre dos ciudades en noviembre y diciembre. Ahora, otra aerolínea importante acaba de anunciar que está dejando caer el servicio de vuelo hacia y desde varias ciudades durante los próximos dos meses. Siga leyendo para averiguar si alguno de sus próximos viajes está en peligro.
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United Airlines eliminará permanentemente sus aviones de tres pequeños u.S. ciudades, a partir de este mes. Según el tipo de puntos, United ya no brindará servicio al aeropuerto de Twin Falls en Idaho a partir de noviembre. 30, convirtiéndolo en la primera víctima de estos cortes. Luego en enero. 3, la aerolínea dejará su servicio para dos ciudades de Dakota del Sur: Pierre y Watertown.
Estos dos aeropuertos de Dakota del Sur son mercados del Servicio Aéreo esencial (EAS), lo que garantiza el servicio aéreo a las pequeñas comunidades al proporcionar subsidios a las aerolíneas elegidas. Skywest Airlines, que se asocia con United Express y opera bajo United en estas dos ciudades, había recibido previamente estos subsidios, pero su contrato finalizó en abril de 2021. United ha seguido brindando servicio a Pierre y Watertown después del vencimiento, pero ahora ha decidido retirarse después de perder una re-oferta en los contactos EAS a Denver Air Connection en octubre. El contrato de esta nueva aerolínea se establece hasta el 31 de mayo de 2023.
"Los vuelos de Skywest, que operan como United Express en Watertown y Pierre, Dakota del Sur, terminarán a principios de enero después de la reciente decisión del Departamento de Transporte (DOT) de no volver a las ofertas bajo el Programa del Servicio Aéreo Esencial (EAS)", dijo SkyWest en una declaración, según el chico de los puntos.
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United Express también está terminando una ruta hacia y desde Joplin, Missouri, según los puntos. Si bien no se ha confirmado una fecha oficial, la aerolínea ya no servirá vuelos desde esta ciudad a su centro en Houston, Texas, en algún momento a finales de este mes. Esto a pesar del servicio de Joplin a Houston que recién comienza a principios de este año el 1 de junio, por El Joplin Globe. Según SkyWest, la falta de demanda ha contribuido a estos recortes.
"SkyWest suspenderá ... Joplin, servicio de Missouri a Houston a finales de este mes. El servicio United Express operado por SkyWest de Joplin a Chicago O'Hare y Denver continuará. Estamos trabajando continuamente con nuestros socios para evaluar los niveles de demanda y servicio en nuestra red; Se contactará a los clientes más allá de estas fechas de servicio para volver a reservar opciones ", explicó Skywest en una declaración a The Points Guy.
Sin embargo, los cortes no se detienen con los vuelos United con sede en Skywest. En noviembre. 3, Sistema de la Universidad de Texas A&M confirmó en un comunicado de prensa por correo electrónico que United Airlines terminaría vuelos al aeropuerto de Easterwood en Jan. 3, según lo informado por El batallón, El periódico estudiantil de la universidad. El aeropuerto de Easterwood está ubicado a solo unos minutos del campus de la universidad en la estación universitaria, Texas, y es propiedad del sistema universitario de Texas A&M.
United actualmente ejecuta dos vuelos separados desde Easterwood a Houston cada día, y una vez que se retiren, Easterwood solo tendrá tres vuelos al día para Dallas-Forth, según El batallón. John W. Clantón, Presidente de la gerencia del aeropuerto de Easterwood, dijo en el comunicado de prensa que la decisión fue inesperada, ya que el aeropuerto había visto un aumento significativo en los pasajeros de embarque cada mes después de una disminución en los viajes durante el apogeo de la pandemia covid.
Canciller del sistema John Sharp dijo la decisión de la aerolínea fue "devastadora" para la universidad. "Estamos haciendo todo lo posible para que cambien de opinión", dijo Sharp en un comunicado.
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En octubre. 7, United Airlines dijo que aún ofrecerá 3.500 vuelos diarios dentro de la U.S. en diciembre de este año, como se informó el New York Times. La aerolínea planea ofrecer el 91 por ciento tantos vuelos nacionales en este mes como lo hizo en el mismo mes en 2019. Según el medio de comunicación, este es la mayor cantidad de vuelos en cualquier mes desde que comenzó la pandemia. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
"Estamos viendo mucha demanda acumulada en nuestros datos y estamos ofreciendo un horario de diciembre que se centra en las dos cosas que la gente quiere más para las vacaciones: sol cálido y nieve fresca" Ankit gupta, Vicepresidente de planificación y programación de redes en United, dijo el New York Times. La aerolínea dijo que espera que los días siguientes sean los más activos en los próximos dos meses: noviembre. 24, noviembre. 28, diciembre. 23 y Jan. 2.
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