Delta no permitirá que los pasajeros hagan esto y el debate se está calentando

A pesar de que todos realizan la misma función de conseguir personas a donde necesitan ir, cada aerolínea principal opera de manera diferente cuando se trata de algunos de los detalles más finos. Algunos ofrecen absolutamente cero adornos a cambio de tarifas aéreas de ganga. Otros hacen que sus clientes se sientan valorados al extender ciertos beneficios o ventajas. Pero como con cualquier negocio, ciertas decisiones pueden generar elogios de algunos clientes al tiempo que atrae la ira de otros. Ahora, Delta Air Lines está en el centro de un acalorado debate por no dejar que sus pasajeros hagan una cosa. Siga leyendo para ver qué tiene algunos de los volantes más leales de la aerolínea discutiendo entre sí.

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Delta ha estado ganando alabanza y críticas por las políticas de pasajeros.

Además de alterar los horarios para evitar demoras y cancelaciones, Delta ha realizado recientemente algunos cambios de política que afectan la experiencia de viaje para los pasajeros. En abril, los volantes frecuentes aplaudieron la aerolínea cuando anunció que haría una política de la era pandemia permanente que permite a los pasajeros acumular dólares de calificación de medallón, segmentos de calificación de medallón y millas de calificación de medallón en vuelos de premios. La noticia convirtió al transportista en el primero en la industria en permitir a los viajeros ganar crédito hacia niveles de estatus de lealtad más altos en pasajes aéreos reservados con millas de volante frecuentes, informó The Points Guy.

En mayo, la aerolínea también confirmó que había adoptado una política de bloquear a los pasajeros de seleccionar asignaciones específicas de asientos en la aeronave si viajaban solos o con solo un compañero. El transportista dice que incorporó el "algoritmo dinámico de mapas de asiento" para ayudar a garantizar que las familias o aquellos que viajan en grupos de tres o más podrían sentarse más fácilmente en la cabina económica principal, informó el tipo de puntos.

Pero no todos los cambios han sido recibidos positivamente por los pasajeros. En junio, Delta fue criticado por algunos de sus clientes más leales cuando anunció que cambiaría la elegibilidad para el acceso a los salones del aeropuerto del Delta Sky Club en todo el mundo. La nueva política puso un nuevo límite para ingresar a tres horas antes de la hora de salida programada de un viajero, por lo que es la primera aerolínea importante en instituir tal restricción, El periodico de Wall Street reportado. Y ahora, otra de las reglas del operador hace que sus clientes llamen a la compañía y discutan entre sí.

Los pasajeros de Delta ahora están en un acalorado debate sobre una de las reglas menos conocidas de la aerolínea.

Muchos viajeros frecuentes ven el acceso a un salón de aeropuerto como un privilegio especial previo al vuelo. Otros lo ven como un derecho de su estatus de élite ganado con tanto esfuerzo con una aerolínea. Y esta diferencia de opinión ha llevado a los pasajeros delta a un acalorado debate.

En un tweet publicado en agosto. 14 que desde entonces se ha vuelto viral con más de 170,000 me gusta, un viajero llamó a la aerolínea para una de sus políticas más oscuras.

"Premio especial hoy a @delta por dejar que yo y mi esposo entraran en su salón porque tenemos una tarjeta de crédito específica e informarnos que nuestro [4 años] tendría que pagar una tarifa o esperar fuera de BC, ella ['s]' no un titular de la tarjeta '", escribió el usuario. "Buen trabajo Delta, realmente lo pensaste a través de."AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB

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El argumento se ha convertido en una guerra de palabras en las redes sociales.

Si bien no estaba claro de inmediato qué forma de elegibilidad otorgó el acceso del pasajero al salón, ya sea que fuera una ventaja de tener la tarjeta American Express Platinum o tener el estatus de élite con la aerolínea, otros usuarios de redes sociales respondieron para expresar su lado del argumento.

"Emily, ¿has considerado que eres el problema?? Su hijo tiene cuatro años y aún no tiene una tarjeta de crédito?! Nunca van a obtener el estado de platino por cinco a este ritmo, TSK TSK ", bromeó un usuario, según la calle.

"Bueno, no fomento el abandono infantil, pero esta es la cuarta historia en una semana que he visto de una aerolínea que dice directamente a los clientes que dejan a su hijo", escribió otra descarada. "Me pregunto cuánto tiempo hasta que dejen de hacer esto si la gente comenzó a dejar a sus hijos en el aeropuerto por instrucciones del personal del aeropuerto."

Otros reprendieron la queja original, insinuando que tenía derecho. "Son 40 dólares? Y estás actuando como si estuvieran haciendo que tu hijo se siente afuera sin ti. Pagar y todos entran, o no y esperen en la puerta ", otro usuario tuiteó en respuesta. "Mi compañero tiene el amex platino, el oro del mío. A veces voy, a veces no."

Otro usuario respondió: "Y todo el SkyClub respiró un suspiro colectivo de alivio."

Muchos señalaron que Delta establece claramente su política sobre la admisión de salón en su sitio web.

Algunos clientes finalmente señalaron que la aerolínea técnicamente no tenía la culpa en esta situación. Delta ha publicado durante mucho tiempo en su sitio web que los padres deben pagar una tarifa de ingreso de $ 39 por niños mayores de dos años si ya tienen otro invitado adulto que es miembro de la familia inmediata, según el blog del programa de recompensas de lealtad una milla a la vez.

"No quiero pagar la tarifa por traer a un niño a un Sky Club? Entonces no visite el salón " Ben Schlappig, Fundador de One Mile a la vez, escribió en una publicación sobre la escaramuza en línea. "Mientras tanto, ¿eres alguien que tiene un problema con la gente que trae a sus hijos al Sky Club de acuerdo con las reglas? Lástima, entonces no visite el Sky Club."

Finalmente, el usuario que publicó el tweet original aclaró su postura después de que se había intensificado a un partido de gritos en línea. "Y así el hilo fue silenciado", escribió ella. "Sin embargo, broma está en la gente que odia a los niños ... [4 años de 4 años] está disfrutando actualmente de la película clásica de 1957 Funny Face después de terminar silenciosamente su montón de libros, mucho en enfriamiento que el 85 [por ciento] de los adultos en los viajes aéreos (mirándolo fuerte Chico aburrido y dama de perro de servicio falso)."

"Chicos, los quiero tanto. Para aquellos que están molestos, este es un tweet sobre cómo es una tontería esperar que un 4YO sea cualquier tipo de "titular de la tarjeta", explicó.