Los pilotos de Delta y Southwest están advirtiendo sobre este problema de seguridad del vuelo
La pandemia inició un momento especialmente desafiante para las principales aerolíneas y los pasajeros que dependen de ellos. Pero mientras la situación covid ha mejorado, los viajes aéreos aún enfrentan problemas. Las cancelaciones de vuelo y los retrasos siguen siendo generalizados, y las incidencias de acoso en vuelo se han disparado en medio de un entorno de aviación comercial altamente cargado. Ahora, los pilotos advierten que las condiciones pueden deteriorarse aún más como resultado de un problema compuesto. Siga leyendo para obtener más información sobre los pilotos de preocupación seria de Southwest Airlines y Delta Air Lines están advirtiendo sobre ahora en este momento.
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Los pilotos de las aerolíneas comerciales están sonando la alarma sobre un peligro de seguridad significativo.
Los pilotos que representan a los dos transportistas principales han emitido una nueva advertencia de que la fatiga se está elevando entre sus filas, e instan a las aerolíneas a considerar este problema con los errores humanos que podría desencadenar como peligro de seguridad.
"La fatiga, tanto aguda como acumulativa, se ha convertido en la amenaza de seguridad número uno de Southwest Airlines", explicó la Asociación de Pilotos de Airlines Southwest (SWAPA) al latón superior de la aerolínea en una carta ampliamente cubierta, según lo informado por CNN Business.
Los pilotos citan cancelaciones de masa causadas por condiciones climáticas, así como una fuerte demanda de viajes aéreos, mientras que las aerolíneas aún luchan por recuperarse del impacto de la pandemia en el negocio, como las principales fuentes que contribuyen a la fatiga generalizada en la cabina.
En la carta a los ejecutivos, el sindicato explicó que el número de pilotos que informaron no pudieron trabajar debido a la fatiga enormemente el otoño pasado, incluido un aumento del 600 por ciento solo en octubre y otro aumento "asombroso" del 330 por ciento el mes pasado, con el Tendencia peligrosa en el ritmo para continuar.
La demanda de viajes aéreos es casi tan fuerte como lo fue en 2019, pero los niveles de personal están lejos de ella.
Para comprender mejor las condiciones que enfrentan los pilotos ahora, considere que el número de pasajeros es actualmente alrededor del 90 por ciento en el que estaban en este momento en 2019, antes del golpe de pandemia, según los datos de la Administración de Seguridad de Transporte (TSA) informados por CNN Business. Según los datos de las estadísticas de la Oficina de Transporte, mientras tanto, el principal U.S. Los transportistas todavía tienen alrededor de 3.000 empleados por debajo de los niveles de personal desde el mismo período. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
En los últimos años, miles de pilotos se retiraron voluntariamente o envejeciendo del papel cuando cumplieron 65 años. Además, la investigación de la Asociación de Aerolíneas Regionales citada por CNN Business dice que otros 2.000 pilotos alcanzarán la edad de jubilación obligatoria este año. Y solo se espera que estos números sean globos en los próximos años.
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El personal por sí solo no resolverá el problema, los pilotos advierten.
Southwest reconoce que el personal es un problema importante y lo ha convertido en una prioridad. El transportista espera contratar a 8,000 nuevos empleados este año, el 40 por ciento de los cuales serán miembros de la tripulación de vuelo. Pero el presidente de Swapa Casey Murray dice que este paso solo no resolverá el enorme problema.
"Muchos de nuestros retrasos y problemas que tenemos que tener que hacer más con la programación y la conexión de los pilotos con aviones", dijo a CNN Business. "Son los procesos de programación ineficientes que afectan cuando trabajamos en un entorno muy dinámico."
Los pilotos de Delta han organizado manifestaciones públicas para crear conciencia sobre la fatiga del piloto.
Los pilotos de Delta Air Lines también están sonando la alarma, y lo están haciendo aún más fuerte al realizar manifestaciones en los aeropuertos este mes como una forma de crear conciencia.
La Asociación de Pilotos de Línea Aérea (ALPA) escribió en un mensaje a sus miembros el mes pasado que las circunstancias relacionadas con Covid habían planteado "varias oportunidades para que Delta volviera a establecer su problema de personal piloto roto", según informó el afiliado de Fox WSVN. El mensaje de la Unión explicó que los problemas se están volviendo cada vez más difíciles de ignorar a medida que los pasajeros acuden a los cielos.
"Las operaciones de vuelo de Delta continúan ejecutando la operación en Red Line", decía el mensaje para la membresía. "Entonces, si parece que estás trabajando más y viendo menos control sobre tu horario, tienes razón;."
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