AT&T y Verizon solo dieron esta gran actualización en medio de preocupaciones de seguridad
Los transportistas telefónicos se han estado preparando para un cambio importante este año. Junto con otras grandes u.S. Los proveedores móviles, AT&T y Verizon planean eliminar completamente sus redes 3G en 2022 al iniciar el despliegue de los servicios 5G. Y aunque muchos consumidores están ansiosos por esta nueva y más rápida iteración de tecnología inalámbrica, algunos funcionarios no están tan listos.
U.S. Los reguladores de vuelo han advertido que la implementación de 5G podría crear complicaciones graves para los viajes aéreos. Entonces, ahora, en medio de estas preocupaciones de seguridad, AT&T y Verizon acaban de actualizar sus planes para el servicio en el año nuevo. Siga leyendo para averiguar qué harán estas dos compañías telefónicas ahora.
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AT&T y Verizon han retrasado el lanzamiento de sus redes 5G.
Tanto AT&T como Verizon han anunciado que pospondrán su despliegue 5G durante dos semanas después de las preocupaciones sobre cómo la nueva tecnología inalámbrica afectará los viajes aéreos. Secretario de transporte Pete Buttigieg y Steve Dickson, Jefe de la Administración Federal de Aviación (FAA), envió una carta conjunta el Dec. 31, solicitando que ambas compañías telefónicas retrasen el inicio de su servicio inalámbrico 5G, según Bloomberg. Según Buttigieg y Dickson, podría representar un riesgo de seguridad para las aerolíneas creando una "interrupción generalizada e inaceptable" a la electrónica de las aeronaves.
Ahora, las dos compañías telefónicas planean implementar 5G a partir de enero. 19, dice Insider. "Hemos acordado un retraso de dos semanas, que promete la certeza de traer a esta nación nuestra red 5G que cambia el juego en enero", dijo un portavoz de Verizon a la tienda de noticias.
Esta no es la primera vez que posponen el lanzamiento de su tecnología 5G.
La batalla entre las compañías de telecomunicaciones y los reguladores de vuelos ha estado en curso desde hace algún tiempo. AT&T y Verizon originalmente planeaban desplegar sus redes 5G en diciembre. 5, según El periodico de Wall Street. Pero después de las preocupaciones de la FAA, los dos proveedores de teléfonos acordaron a principios de noviembre retrasar sus despliegues planificadas hasta Jan. 5, según Bloomberg.
Los expertos dicen que no es probable que este retraso único afectara significativamente AT&T y Verizon, que gastó decenas de miles de millones de dólares para comprar licencias para 5G Airwaves, como ya habían planeado un ritmo gradual de actualizaciones de infraestructura 5G. Pero los retrasos más largos podrían causar una tensión significativa para las dos compañías, donde varios usuarios ya han actualizado a teléfonos inteligentes con capacidad 5G.
"Un mes no hace una gran diferencia", Harold Feld, Un especialista en la industria de telecomunicaciones en conocimiento público, dijo El periodico de Wall Street. "Lo que hace la diferencia es cuando comienza a parecer indefinido. Luego llega a una situación en la que se explota un ciclo de inversión completo."
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AT&T y Verizon inicialmente habían negado la solicitud de retraso más reciente.
Originalmente, AT&T y Verizon habían rechazado la solicitud de Buttigieg y Dickson en una carta enviada por AT&T CEO John Stankey y CEO de Verizon Hans Vestberg en enero. 2. "En la noche de la víspera de Año Nuevo, solo cinco días antes de que se desplegue el espectro de banda C, recibimos su carta pidiéndonos que tomemos pasos aún más voluntarios hasta el detrimento de nuestros millones de clientes de consumidores, negocios y gubernamentales. para ayudar una vez más a la industria de la aviación y a la FAA después de no resolver problemas en ese costoso período de retraso de 30 días, que nunca consideramos como inicial ", decía la carta, según Insider.
Pero ambas compañías terminaron revirtiendo su posición en Jan. 3. "La FAA agradece a AT&T y Verizon por aceptar un retraso voluntario y por sus mitigaciones propuestas", ", Matthew Lehner, un portavoz de la FAA, dijo en un comunicado a Los New York Times. "Esperamos usar el tiempo y el espacio adicionales para reducir las interrupciones del vuelo asociadas con esta implementación 5G."
Las compañías telefónicas finalmente avanzarán con su servicio 5G.
A pesar de cualquier preocupación, ambas compañías telefónicas aún respaldan la nueva tecnología. De acuerdo a Los New York Times, AT&T y Verizon han construido su red 5G utilizando señales de radio que los reguladores de vuelo están preocupados podrían interrumpir los dispositivos que los pilotos usan para aterrizar aviones en mal tiempo, llamados Radio Altimers. Junto con el retraso más reciente, las dos compañías han ofrecido ejecutar su equipo 5G a una potencia más baja durante seis meses para abordar las preocupaciones de la señal y planear reducir la resistencia de las señales 5G alrededor de los aeropuertos. Ninguno de los dos ha acordado Nix planes para la nueva tecnología inalámbrica por completo. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
"Sabemos que la seguridad de la aviación y 5G pueden coexistir y confiamos en que una mayor colaboración y la evaluación técnica se disipan cualquier problema", dijo un portavoz de AT&T a Insider. Según el medio de comunicación, tanto Stankey como Vestberg señalaron en su carta que los servicios 5G ya existen en 40 países donde "se ha desplegado sin ningún impacto negativo en la aviación."
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