Ya sea que esté esperando su último pedido de Amazon o esperando una carta de un amigo de larga distancia, confiamos en gran medida en los servicios postales. Pero al igual que muchos sectores, el servicio postal y las compañías navieras han tenido que realizar cambios en sus servicios en los últimos dos años para combatir la pandemia covid y la escasez de. Desafortunadamente, estos problemas están lejos de terminar. El Servicio de Parcel de United (UPS) ahora advierte sobre un problema potencial con la entrega y los envíos debido a una probabilidad de política significativa. Siga leyendo para averiguar de qué se está deshaciendo de la empresa y cómo podría afectar sus paquetes.
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UPS ha detenido a algunas de sus operaciones en dos ciudades del sur de China, informó Reuters el 16 de marzo. Según el medio de comunicación, la compañía ha suspendido todos los servicios de recolección, entrega y autocompos en Shenzhen y Dongguan después de que ambas ciudades impusieron restricciones estrictas para frenar la propagación de Covid.
Se están volviendo a colocar restricciones a medida que China enfrenta su peor brote covid desde principios de 2020, Los New York Times reportado. Según el periódico, los casos aumentaron a más de 5,000 nuevas infecciones diarias en todo el país el 15 de marzo. Y si bien eso sigue siendo más bajo que en muchos otros países, China ha impuesto un enfoque de tolerancia cero a los brotes que requieren bloqueos estrictos, pruebas de masas y cuarentajas del gobierno.
Pero no son solo Shenzhen y Dongguan, que son ciudades de la provincia de Guangdong. Según Reuters, múltiples provincias chinas han endurecido sus restricciones covid en los últimos días. Como resultado, UPS también ha comenzado a realizar envíos importados en provincias como Fujian y Jiangsu por más tiempo de lo habitual. La compañía dijo que dejará a un lado estas importaciones para un número específico de días para desinfectar. El tiempo de tránsito para los envíos puede extenderse y los paquetes podrían retrasarse debido a esto, advirtió UPS. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
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Los nuevos bloqueos y restricciones Covid de China no solo tendrán un impacto en las operaciones de envío chinas. De acuerdo a Tiempo revista, Shenzhen es el hogar de alrededor de la mitad de todos los exportadores minoristas en línea en China. Wang Xin, El jefe de la Asociación de comercio electrónico transfronterizo de Shenzhen, dijo a la revista que el estricto cierre de China en esta área está provocando una interrupción significativa en la producción y entrega de productos vendidos en línea a otros países, desde principales minoristas en línea como Amazon y Walmart.
"Shenzhen ahora ha presionado la tecla de pausa, con las operaciones detenidas para casi todos los sectores, y no somos una excepción", dijo Wang en una entrevista del 14 de marzo, y agregó que las entregas recientemente enviadas también se han visto afectadas porque las empresas de logística y los almacenes no están operando o hacerlo a una capacidad reducida.
Amazon dijo que está trabajando para desviar sus envíos a otros almacenes que no están en áreas de bloqueo, pero Walmart no respondió a las preguntas sobre posibles retrasos en la entrega. "No anticipamos una interrupción significativa para nuestro negocio", María Boschetti, Una portavoz de Amazon, dijo Tiempo.
UPS no es la única compañía naviera que planea los cambios como resultado de los nuevos bloqueos y restricciones en China. FedEx también tiene que hacer ajustes a su red, dijo la compañía de envío a Reuters en una declaración de correo electrónico el 16 de marzo. Pero aún no ha detallado cuáles son esos cambios.
UPS y FedEx han estado trabajando en conjunto recientemente: en febrero. 27, ambas compañías publicaron declaraciones anunciando que suspenderían todas las entregas a Rusia a la luz de la invasión continua de Ucrania del país, informó Reuters en ese momento. UPS y FedEx también han elegido suspender los servicios de entrega entrantes y salientes en Ucrania debido al aumento de la actividad militar en el país.
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