Si bien puede parecer que todo lo que se necesita para que se entregue un paquete directamente a su puerta es el clic de un botón de pago, mucho detrás de escena para compañías como FedEx y United Parcel Service (UPS) para enviar y entregar sus paquetes. Y como con muchos sectores, las compañías navieras han tenido que hacer cambios en sus servicios en los últimos dos años para combatir la pandemia covid. Pero no todos los cambios podrían transmitirse con precisión en línea. UPS y FedEx están trabajando para dejar el récord sobre un rumor de las redes sociales. Siga leyendo para averiguar qué las dos compañías navieras ahora advierten a los clientes que no se enamoren.
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UPS y FedEx trabajaron en conjunto a principios de este año al sacar sus servicios de varios países. En febrero. 2022, ambas compañías navieras anunciaron que suspenderían todas las entregas a Rusia a la luz de la invasión continua del país de la vecina Ucrania, informó Reuters en ese momento. Ambas compañías continúan prohibiendo el servicio para el país, y también han suspendido las operaciones en Ucrania y Bielorrusia en medio de la guerra.
"Nuestro enfoque está en la seguridad de nuestra gente, brindando un servicio continuo y minimizando la interrupción a nuestros clientes", dijo UPS en un comunicado de febrero, por El periodico de Wall Street. FedEx hizo una declaración similar en sus alertas de impacto del servicio, y agregó que la compañía está "profundamente perturbada por lo que está sucediendo en Ucrania, y nuestros pensamientos y solidaridad están con las personas afectadas por esta violencia en curso."
Una publicación en las redes sociales publicadas el 23 de abril indicó que UPS y FedEx también suspenderían todos los servicios de entrega al continente de China junto con otras compañías navieras extranjeras como Canada Post y Japan Post, el servicio de noticias en inglés de China informó recientemente Global Global. Según el medio de comunicación, el Post afirmó que ambas compañías estaban rechazando el servicio al país debido a su último brote Covid. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
El aumento de los números de coronavirus ha provocado restricciones restablecidas en varias partes de China. De acuerdo a Los New York Times, La ciudad de Shanghai, que reportó casi 19,500 casos nuevos el 24 de abril, ha sido encerrado durante casi un mes. Y los residentes ahora están preocupados de que el mismo enfoque de "cero covid" llegará a Beijing pronto, ya que el gobierno ha informado casi 70 casos nuevos desde el 22 de abril.
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El brote Covid en China ha impactado los dos servicios de compañías navieras de cierta manera. El 18 de marzo, un bloqueo de toda la ciudad llevó a FedEx a suspender temporalmente las entregas expresas al aeropuerto internacional de Shanghai Pudong, pero reanudó estas entregas el 25 de abril, informó Yicai Global. Según el medio de comunicación, UPS también ha detenido algunos servicios de importación a ciertas áreas en Shanghai.
Pero tanto UPS como FedEx han refutado recientemente los rumores de que están suspendiendo todo el servicio de entrega a China continental. UPS dijo que sus dos centros de transferencia en Shanghai y Shenzhen están operando normalmente, aunque la compañía está tomando medidas para reducir el impacto covid en sus clientes, según el Tiempos globales, Un periódico chino en inglés. Y FedEx confirmó a Yicai Global que su Centro Internacional Express and Freight en el aeropuerto de Shanghai, así como su centro de transbordo en la ciudad, están operativos.
A pesar de que UPS y FedEx tranquilizan a los clientes que no han anunciado planes para suspender todas las entregas en China, el impacto del brote Covid del país aún podría afectar a los consumidores en la U.S. retrasando los paquetes aquí. De acuerdo a Tiempo revista, Shenzhen es el hogar de alrededor de la mitad de todos los exportadores minoristas en línea en China. Wang Xin, El jefe de la Asociación de comercio electrónico transfronterizo de Shenzhen, dijo a la revista que el estricto cierre de China en esta área está provocando una interrupción significativa en la producción y entrega de productos vendidos en línea a otros países, desde principales minoristas en línea como Amazon y Walmart.
"Shenzhen ahora ha presionado la tecla PAUSE, con las operaciones detenidas para casi todos los sectores, y no somos la excepción", dijo Wang en una entrevista del 14 de marzo. Sin embargo, algunas compañías, como Amazon, han estado adaptando tácticas de servicio para evitar este resultado, sin embargo,. "No anticipamos una interrupción significativa para nuestro negocio", María Boschetti, Una portavoz de Amazon, le dijo a Bloomberg, señalando que había desviado su carga a los almacenes en China, no sujeto a cierres o restricciones.
Algunos expertos dicen que el problema en sí mismo podría volverse menos severo pronto en general. "Con el gobierno aumentando los esfuerzos para facilitar la cadena de suministro en medio de la prevención y el control de la epidemia, que se puede ver con la reapertura de la mayoría de las carreteras, la situación está mejorando", Wu Minghua, Un analista de la industria veterana con sede en Shanghai, dijo a la Tiempos globales el 24 de abril.
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