En 2007, según ti.S. Departamento de Estadísticas de Energía, el precio promedio por galón de gasolina regular sin plomo fue de $ 3.dieciséis. En 2012, esa cifra aumentó a $ 3.80. Para 2015, se desplomó a $ 2.45. En este momento, son más de $ 3.05. Entonces no es de extrañar que, en J.D. La encuesta anual de Power & Associates de la cual los consumidores de automóviles desembolsan y por qué, la eficiencia del combustible se ha clasificado entre las diez razones principales Durante la última década.
Pero si está realmente interesado en maximizar la eficiencia de combustible de su vehículo, la llave no está en su billetera. Está en tus neumáticos.
Los expertos recomiendan que sus neumáticos permanezcan inflados a un nivel de presión de 30 a 32 libras por pulgada cuadrada (PSI), con un máximo de 35 psi. Si sus neumáticos registran un valor más bajo que ese, está gastando más Gas que lo haría con los niveles de presión adecuados; Dado que se desinflan sus neumáticos, su vehículo tiene menos agarre en el suelo y el motor necesita trabajar más duro en otras palabras, usar más combustible para impulsar el automóvil hacia adelante. Al mantener sus neumáticos correctamente regordetes, la oficina de eficiencia energética del DOE y energía renovable estima que podría aumentar su kilometraje de gas hasta en un 3 por ciento. Y sí, cuando se trata de eficiencia de combustible, el 3 por ciento es mucho; Cada pequeña cosa importa.
Así que la próxima vez que estés en la bomba, pon un poco de aire en tus neumáticos. Luego, en el futuro, asegúrese de rellenar aire cada mes o así, o si la temperatura cae precipitadamente en su región. Una regla general es que, por cada diez grados de Fahrenheit, el clima cae, sus neumáticos perderán aproximadamente 1 psi. Entonces, si vives en el noreste, donde los mínimos y los máximos pueden estar a hasta 20ºF separados, sin importar la época del año, tus neumáticos podrían ser presión sangrante como una herida abierta. Y, si es posible, llene sus neumáticos con nitrógeno en lugar de oxígeno de tema estándar, ya que el nitrógeno se filtra a una velocidad más lenta. No todas las estaciones de servicio ofrecen nitrógeno, pero la mayoría de los talleres de reparación.
Y luego, para aprovechar al máximo cada milla, asegúrese de que esté haciendo todas las cosas. Eso significa evitar la aceleración repentina y la ruptura, mantener el aire acondicionado (excepto en esos días muy pegajosos) y sacrificar cualquier exceso de peso, por ejemplo, ese conjunto de clubes de golf que recubren polvo en su baúl. Finalmente, si hay algo malo en su motor, asegúrese de arreglar esa estadística. Según el ciervo, algo como un sensor de oxígeno defectuoso podría estar reduciendo su kilometraje de gas por un asombroso 40 por ciento. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
Pero más allá de todo eso, el método más seguro e infalible para maximizar su eficiencia de combustible y su millaje de gas es deshacerse del automóvil y adoptar un viaje de transporte público. Mejor aún, tómalo: puede hacer mucho en un autobús o tren. (Sin embargo, si estás muerto en conducir, no te pierdas estos 3 autos nuevos y pasados por alto.)
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