Los 20 peores autos de alquiler de los últimos 20 años clasificados

Todos hemos estado allí. Corporate lo despacha en un viaje de negocios a ninguna parte, y en lugar de obtener el Corvette de sus sueños en el aeropuerto, pronto está atrapado al volante de un subcompacto que Detroit no pudo vender a las masas e inundó el automóvil de alquiler de Estados Unidos. Flotas en su lugar. Sí, estos son los automóviles Blandest, Meh-Eest, y todos los que han llegado a la carretera abierta. (Pero salió al camino que hicieron, en masa.) Así que sigue leyendo y disfruta de esta gira a través de un verdadero salón de vergüenza automotriz. Y si estás en el mercado para un nuevo viaje hoy y uno muy bueno, a eso hay 10 nuevos paseos en los que los bufetos de autos están babeando.

20 Chrysler Sebring (1996-2000)

La versión convertible de este automóvil fue la que cada agente intentó empeñar como una actualización especial. Por supuesto que no fue. De arriba hacia abajo, viento despeinando tus cerraduras ... ¿Qué podría salir mal?? Bueno, un chrysler 3 sin cementerio 3.V6 de 0 litros combinado con su lumpen y su transmisión ultradrive gruesa pueden arruinar incluso el día más soleado. Y por algo que realmente se arruinará el pelo, mira estos autos voladores que realmente podrían despegar.

19 Ford Taurus (1996-1999)

El estilo ovalado Oddball en esta generación del Tauro hace que parezca una nave espacial diseñada en los años 50, que lo reguló a muchos lotes de alquiler de autos. El V6 débil tenía solo 145 caballos de fuerza para tratar de transportar más de 3.000 libras de peso muerto, lo que hace que este sea lento. Ya sintiendo el malestar que viene con mirar estos limones? Eche un vistazo a la visión de futuro de 10 nuevos paseos.

18 Buick Rendezvous (2001-2007)

El primo del horrendamente diseñado Pontiac Aztek, se suponía que la cita era más lujosa, pero hizo que los Aztek se vieran en comparación en comparación. Mala calidad de construcción y perfil alto y cuadrado en ruedas pequeñas hechas para un manejo peligrosamente nervioso en la carretera.

17 Geo Metro (1995-2001)

Construida como una empresa conjunta entre Suzuki y GM, el metro fue más o menos el orgulloso rey de los autos de Subcompact. Para alquilar uno y vivir para contar el cuento lo hizo un tipo de automóvil emocionante, especialmente si estaba cargado con la base, un motor de tres cilindros más allá de. Sí, tres cilindros. Toma eso, autopista en la rampa de entrada!

16 Buick Regal (2011-2017)

Un modelo que se remonta a los años 70, el Regal ha tenido algunas iteraciones realmente grandes, a saber, las versiones nacionales de Grand en los años 80 con turbos que los hicieron rápidamente rápido. Sin embargo, el nuevo Regal es solo un Opel reanimado y tiene asientos hirientes y un motor de cuatro cilindros típicamente ruidoso pero débil.

15 Ford Contour (1995-1997)

¡Ay de que si decidiera tratarte y actualizar a un tamaño mediano y este es el montón de ford gelatinoso, el mostrador de alquiler seleccionado para ti. Los aspectos más destacados incluyen un A/C que apenas funcionó y un motor en línea de cuatro que no estaba dispuesto a impulsarlo rápidamente.

14 Toyota Yaris (1999-2005)

Un automóvil verdaderamente suave, los Yaris tenían un motor pequeño y apenas aislamiento del cuerpo, por lo que conducir en uno se sintió como si fuera un niño atrapado en una lata. El poder es, por supuesto, en su mayoría inexistente, con un 1 igualmente pequeño.0-1.Motor de 5 litros empujando a unos pocos caballos miserables a las ruedas delanteras.

13 Saturno Ion (2003-2007)

Este peculiar Saturno parecía prometedor, pero estaba plagado de algunas malas elecciones ergonómicas como las puertas traseras de "suicidio" en el cupé, que se interpuso en el camino y un panel de instrumentos montado en el centro que era confuso y difícil de enfocar cuando se acumula al acumular millas de carretera.

12 Plymouth Breeze (1996-2000)

Otra marca caída, Plymouth era una potencia en los años 60 con el increíble GTX, pero comenzó a bombear el habitual Pablum de Detroit. La brisa es otra en una larga línea de basura, con un motor de cuatro cilindros y asientos de cuatro cilindros que lo hacen buscar inmediatamente un quiropráctico después de cualquier viaje, sin importar la longitud.

11 Cadillac Catera (1996-2001)

"Oh, es bueno!"Crees que cuando el agente te dice que te están actualizando a un Cadillac ... a menos que fuera el sedán mediano repulsivo llamado Catera. Construido en la unidad de la rueda trasera Opel Opel Omega, el Kiddy Cadillac era soso, con sobrepeso y no atlético.

10 Chevy Impala (2000-2005)

Una vez una placa de identificación histórica y el auto más vendido en la U.S. En 1965, la versión moderna del automóvil de principios de la década de 2000 fue el epítome de un jalopia de alquiler. Con una suspensión demasiado suave y flotante, los asientos con alma, y ​​el mar de malos GM, salir de este auto fue la mejor parte de su viaje.

9 Chevy Cobalt (2005-2010)

Con un motor en línea de cuatro en línea y un estilo sub-par, el cobalto fue otro intento de GM de regresar a la categoría de subcompacto después del caballero. Con el típico interior de plástico rugoso y delgado de la mayoría de los Chevy, este auto fue un asesino de viaje.

8 Dodge Calibre (2007-2012)

Estos esquivos horriblemente construidos estaban en todos los lotes de alquiler de autos hace cinco años y se alegran de que la compañía enlató este modelo. La transmisión variable continua era particularmente áspera y a menudo se sacudía y casi se detenía al comenzar.

7 Nissan Versa (2006-2012)

A menudo se da alegremente como una actualización en los contadores de alquiler de Subcompact ya que su tamaño lo califica como un tamaño mediano, este pequeño Nissan suena hueco y metálico por dentro. Pisotear el acelerador no provoca mucho más que una estacada lenta.

6 Saturno Aura (2006-2009)

La marca ahora muerta que se suponía que salvaría a GM sacó a algunos apestos reales durante su reinado. El aura parecía a mitad de camino decente en el exterior, pero las piezas de molduras interiores de plástico eran legendariamente conocidas por romperse y el automóvil a menudo rodaba cuando estaba en el parque.

5 Pontiac Sunfire (1995-2005)

Pontiac-May, la marca descansa en la paz, puta algunos autos increíbles y llamativos en los años 60 y 70. Y luego la década de 1980 y 90 rodaron y comenzaron a inventar paseos como el Sunfire. Revestida de plástico y llena de trozos interiores que se sintieron baratos y trucosos, este auto estaba muy, muy lejos de la genialidad de un viaje llamado "Sunfire."

4 Nissan Sentra (2007-2012)

Qué losa tan aburrida de acero. No necesariamente un auto horrible, sino muy inadecuado en un mar de autos suaves relegados al estado de alquiler del automóvil. El 2.0 litros en línea cuatro está bien para poner en la ciudad, pero en la carretera con cualquier pasajero y sientes que todos los cambios tensos.

3 Jeep Compass (2006-2016)

No se encuentra gran parte del Vauntado Jeep Heritage en este SUV cruzado compacto. El estilo es inusualmente malo para un jeep y sus encantos en carretera se limitan a muy poca potencia, una operación fuerte y un mal kilometraje de gasolina. Pase. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

2 Hyundai Sonata (1993-1998)

Aunque Hyundai está produciendo algunos autos estelares hoy, su comienzo fue un poco lleno de baches. La sonata de mediados de los años 90 en particular tenía una transmisión notoriamente mala y la suspensión era tan mala que se balanceaba y tejía en cada golpe más que Conor McGregor en su primer partido de boxeo.

1 Chrysler PT Cruiser (2001-2010)

Era lamentablemente inferior mientras de alguna manera todavía era una sorber galones de gas, tenía un manejo que se llamaría generosamente descuidado y cargado de plástico barato. Sin duda, lo peor de todos los tiempos, por una simple razón: la sensación en el estómago que obtendrías cuando la verías esperando en el estacionamiento.

Ahora, si todo este diseño de plástico y clásico de Detroit de los 90 te hace sentir deprimido por el estado de los autos, los mejores autos nuevos para salir a la carretera en 2018 hará que tus pistones disparen en todos los cilindros nuevamente.

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