Últimamente, reservar un vuelo puede sentirse un poco como una apuesta frente a los recientes problemas de programación que la industria ha enfrentado. Los retrasos generalizados y las cancelaciones han llegado a los titulares durante todo el verano a medida que las aerolíneas continúan lidiando con la escasez de personal. Como resultado, muchos han cambiado sus rutas de vuelo y han reconocido los problemas, y algunos ejecutivos incluso van tan lejos como para disculparse por bajar los pasajeros. Y ahora, Delta Air Lines es la última compañía en anunciar cambios en su mapa de servicio, diciendo que reducirá los vuelos a cuatro ciudades principales. Siga leyendo para ver qué destinos verán menos salidas en las próximas semanas.
Lea esto siguiente: American está cortando vuelos a estas 8 ciudades principales, a partir de noviembre. 3.
La ocupada temporada de viajes de verano de este año representó la primera vez que el volumen de pasajeros se ha recuperado a los niveles pre-pandemias. Pero el regreso de los viajeros también ha puesto a muchas aerolíneas importantes en la posición de tener que reconfigurar sus horarios y ofrendas para reflejar la demanda cambiante y mantener felices a sus clientes, incluido Delta.
A principios de este verano, la aerolínea anunció que reduciría los vuelos a varias ciudades importantes, el tipo de puntos informó por primera vez. Las rutas afectadas incluyeron el servicio entre Atlanta (ATL) y Colorado Springs (COS), Atlanta y Oakland (Oak) y Detroit (DTW) y Sacramento (SMF). El cambio de horario también vio el servicio planificado entre Boston (BOS) y Memphis (MEM) que también estaba programado para comenzar en septiembre.
Luego, en agosto, una actualización de horario archivado mostró que el transportista estaba dejando caer más vuelos. Los cambios mostraron que Delta finalizaría el servicio entre su centro del medio oeste en Detroit y Allentown, Pensilvania (ABE) a partir de septiembre. 11, mientras que las rutas entre Detroit y Cedar Rapids, Iowa (CID); Dayton, Ohio (día); y Fort Wayne, Indiana (FWA) dejaría de operar a partir de octubre. 5, el tipo de puntos informó. Además, el transportista también dejará caer vuelos entre Minneapolis-St. Paul (MSP) y Moline, Illinois (MLI) ese mismo día.
Ahora, el transportista se afeita algunas salidas más de su horario original.
Según los nuevos datos del horario de vuelo presentados en septiembre. 10, Delta cortará vuelos de su horario con algunos efectos inmediatos, el tipo de puntos informó por primera vez. Los cambios verán el servicio actualmente suspendido entre Salt Lake City (SLC) y Milwaukee (MKE) programado para reiniciarse en diciembre. El transportista también está dejando caer el servicio entre Detroit y Monterrey, México (MTY) a partir de octubre. 14.
RELACIONADO: Para obtener información más actualizada, regístrese en nuestro boletín diario.
Pero los vuelos caídos no son los únicos cambios que Delta está haciendo a su horario. El transportista también está agregando salidas a los principales mercados, incluidos cuatro vuelos diarios entre el Aeropuerto Laguardia (LGA) de Nueva York (LGA) y el Aeropuerto Internacional de Dulles (IAD) a las afueras de Washington, D.C., por el chico de los puntos. El nuevo servicio está programado para comenzar en noviembre. 9. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
El cambio marca la primera vez que Delta ha volado la ruta desde que dejó caer el servicio en 2014. También aumenta el servicio diario existente del transportista a la capital de la nación desde Laguardia, lo que se suma a los 10 vuelos que opera actualmente al cercano Aeropuerto Nacional Ronald Reagan Washington (DCA).
Si bien los pasajeros de Delta ahora tendrán la opción de más rutas de transporte nacionales cuando reserven sus viajes, el transportista también anunció recientemente otra gran adición a sus ofertas internacionales. A partir de diciembre. 2, la aerolínea comenzará una nueva ruta de triángulo desde Atlanta a Johannesburgo, Sudáfrica (JNB) antes de reabastecer y volar a Ciudad del Cabo (CPT) y luego regresar a Atlanta, informes de vuelo simples. Delta dice que volará el servicio cuatro veces por semana una vez que se lance.
La adición se produce poco más de dos años después de que Delta dejó su servicio anterior de su centro de Georgia a Johannesburgo debido a la pandemia. La especulación sobre el regreso de la ruta se elaboró a medida que la aerolínea luchaba por descubrir una forma de atenderla después de retirar su flota de aviones Boeing 777, dejando al portaaviones con aviones Airbus A350 con capacidades de rendimiento insuficientes para hacer el viaje de regreso a la U.S. La configuración triangular de la ruta permite que los Jets vuelvan a reabastecer en Ciudad del Cabo, lo que se encuentra a una altitud más baja que Johannesburgo y no agota tanto combustible durante el despegue, y hace posible que los aviones regresen en los Estados Unidos.
"A medida que aumente la demanda de viajes, ofreceremos nuestro horario más grande entre Sudáfrica y la U.S. este verano," Jimmy Eichelgruen, Director de ventas de Delta para África, Oriente Medio e India, dijo en un comunicado, según un simple volante. "Gracias a esta conectividad adicional, los clientes tendrán acceso a más de 160 ciudades en América del Norte y del Sur, brindando a las personas aún más oportunidades de reconectar o expandir los lazos comerciales entre nuestros dos países, que u.S. Los datos del gobierno se estima que valen $ 17.8 mil millones en 2019."