Las aerolíneas deben considerar dar guías de etiqueta reclinable de asiento junto con sus bolsas de maní complementarias. En el último drama reclinado de asiento, los pasajeros a bordo de un vuelo de Delta Air Lines se pusieron en una pelea cuando una mujer acusó a otra de empujar su asiento para la totalidad de su vuelo. Otro viajero a unas pocas filas detrás de la pelea atrapó el acalorado argumento en el video, con los pasajeros de Delta gritando y acusándose mutuamente de grosería y mal comportamiento.
"Todo el viaje que ella empujó mi asiento!"La mujer molesta gritó a lo que parece estar una pareja detrás de ella.
"Se me permite poner mi asiento de vuelta!"Ella repitió tres veces.
Se puede escuchar a los pasajeros acusados negando las acciones agresivas, ya que otros pasajeros parecen estar saliendo del avión. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
Lea esto a continuación: el pasajero de United Airlines casi salta desde la salida de emergencia.
El video fue tomado por el usuario de Tiktok @carlosranchero (luego publicado como @grahamnancarrow), pero ahora parece haber sido eliminado de su cuenta. Solo capturó unos momentos de la discusión. Perfil de Instagram @karenlivesmatter.CA tomó una grabación de pantalla del video y lo volvió a publicar, con una leyenda que se lee ", filmó y atrapó una confrontación acalorada entre Karens en la naturaleza en un avión."
"Ella no se equivoca", escribió el usuario de IG Ivanaknez_ en los comentarios de la publicación. "Bien por ella por defenderse por sí misma."
"Sinceramente, creo que los asientos ya no deberían reclinar en la economía", argumentó el usuario de IG Kellykel100. "Están demasiado cerca y somos demasiado grandes."
La decisión "reclinar o no reclinar" su asiento de avión continúa siendo uno de los debates de viajes de las aerolíneas más grandes. Los asientos están diseñados para reclinar en un esfuerzo por garantizar la comodidad del pasajero a bordo, pero una de las mayores quejas a bordo se refiere a cómo Reclinar puede interferir con las piernas ya limitadas para los sentados detrás.
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Desde 2011, el campo de asiento promedio (la distancia entre la parte posterior de un asiento y la parte posterior del siguiente) ha caído de 35 pulgadas a 31 pulgadas, según el Los Ángeles Times, Y algunas aerolíneas, incluidas las aerolíneas de la portadora presupuestaria, han reducido el campo en muchos asientos a 28 pulgadas.
Si bien los ingenieros continúan proporcionando mecanismos de reclino en sus diseños de asientos, el espacio reducido tiene pasajeros tan preocupados por su comodidad personal que ha causado conflictos lo suficientemente grandes como para desviar los vuelos por razones de seguridad, según CNN.
En 2022, la Administración Federal de Aviación recibió más de 26,000 comentarios en respuesta a un expediente público titulado "Dimensiones mínimas del asiento necesarias para la seguridad de los pasajeros aéreos (evacuación de emergencia)."Muchas de estas fueron quejas sobre cómo la reclinación del asiento afecta el viaje del viajero, incluidos los riesgos para la salud como las lesiones de la rodilla y la mala circulación debido al espacio restringido.
Entonces, ¿qué debes hacer con reclinar tu asiento?? Ed Bastian, CEO de Delta Air Lines, ofreció su propio consejo durante un episodio de la caja "Squawk de CNBC."
"Nunca reclino porque no creo que sea algo como CEO que debería estar haciendo, y nunca digo nada si alguien me reclina", explicó. "Lo correcto es, si vas a reclinar en alguien, preguntas si está bien primero."