La industria de la aerolínea es conocida por un cambio constante. Incluso cuando los transportistas no están lidiando con los efectos de una pandemia global o escasez de mano de obra, a menudo se ven obligados a reconsiderar sus rutas y actualizar sus horarios basados en la demanda creciente o rezagada. Ahora, American Airlines ha anunciado que reducirá los vuelos a ocho ciudades en los próximos meses, afectando los destinos nacionales e internacionales. Siga leyendo para ver qué salidas está eliminando la compañía.
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Después de dos años de luchar para llenar vuelos gracias a la pandemia Covid-19, las principales aerolíneas ahora enfrentan un nuevo problema para satisfacer la creciente demanda de viajes. Pero los dolores de cabeza logísticos y una escasez piloto de toda la industria han dificultado que los operadores se recuperen junto con la ola de pasajeros que regresan, lo que obligó a muchos a adaptar sus horarios para evitar cadenas de demoras o cancelaciones.
El 5 de julio, United Airlines confirmó que pronto ya no volaría a Flagstaff, Arizona (FLG) y Texarkana, Arkansas (TXK), diciendo que terminaría con el servicio desde Houston, Texas (IAH) a Texarkana en septiembre. 6 y desde Denver, Colorado (den) a Flagstaff en octubre. 30, el tipo de puntos informó. La aerolínea también confirmó que terminaría su servicio de conexión entre San Diego (SAN) y Los Ángeles (LAX) después de ejecutar la ruta del alimentador durante más de 40 años, a partir de octubre. 30.
Y a fines de junio, American Airlines anunció que dejaría de volar a Islip, Nueva York (ISP); Ithaca, Nueva York (con ITH); y Toledo, Ohio (Tol) a partir de septiembre. 7. En un comunicado, el transportista dijo que la decisión fue "en respuesta a la escasez piloto regional que afecta a la industria de la aerolínea."Pero ahora, el operador principal dice que reducirá las salidas de casi media docena de otras ciudades.
El 10 de julio, American Airlines confirmó que estaba cortando vuelos de ocho ciudades que había agregado a su horario, informa los puntos de Guy. El transportista dejará caer vuelos planificados desde Filadelfia, Pensilvania (PHL) a Vail/Eagle, Colorado (EGE); Nueva York (JFK) a Jackson Hole, Wyoming (JAC); Chicago (Ord) a Montrose, Colorado (MTJ); y Los Ángeles (lax) a Montrose. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
Y además de los cambios en los destinos de invierno populares, la aerolínea también confirmó que también cambiaría sus rutas internacionales. A partir de noviembre. 3, American ya no volará desde Nueva York (JFK) a Bogotá, Colombia (BOG), citando la "demanda reducida" de los pasajeros, informó The Points Guy. Sin embargo, el transportista aún servirá a la ciudad sudamericana con vuelos de Dallas/Fort Worth (DFW) y Miami (MIA).
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Pero mientras algunos destinos vieron sus opciones de vuelo retrocediendo, la aerolínea agregó servicio a nuevas ciudades. American iniciará nuevas rutas entre Austin, Texas (AUS) y Vail/Eagle y entre Miami y Jackson Hole, con vuelos diarios que comienzan en diciembre. 15, el tipo de puntos informa. La aerolínea también ha extendido su servicio diario entre Los Ángeles (Lax) y Bozeman, Montana (BZN), que ofrece vuelos desde diciembre. 15 a Jan. 2 y de febrero. 16 a 3 de abril.
Y no son solo las salidas nacionales las que verán cambios de horario en los próximos meses. Mientras que JFK puede estar perdiendo un vuelo a Bogotá, American está debutando desde Nueva York a la Ciudad de México (MEX) con vuelos diarios que comienzan en noviembre. 3. Y en octubre. 29, el transportista aumentará las salidas de Miami a Tel Aviv, Israel (TLV), de tres veces al servicio diario, según los puntos.
Pero no ha sido todo una navegación suave para la aerolínea últimamente. La noticia de los cambios en el horario se produce días después de que un fallo de software permitió a los pilotos dejar caer miles de vuelos, el transportista los programó para operar, El periodico de Wall Street informes. Los pilotos ahora ganarán triple su pago estándar para cubrir las salidas programadas, que en última instancia habrían afectado a más de 12,075 vuelos. Sin embargo, a pesar del error costoso, no se espera que los viajes se vean afectados en las próximas semanas.
"Nos complace haber llegado a un acuerdo con la APA y apreciar su asociación de llegar a una resolución rápidamente para cuidar a nuestros pilotos, nuestro equipo y nuestros clientes", dijo un portavoz de American El periodico de Wall Street.