Todos los cambios que USPS está haciendo a su correo este año

Ya sea que esté esperando un cheque por correo o que necesite enviar un paquete en todo el país, hay ciertos servicios estándar que esperamos de la U.S. Servicio postal (USPS). Pero la agencia apenas está en una base sólida, ya que ha estado luchando contra una serie de desafíos en los últimos años, desde la escasez de personal hasta las deficiencias financieras. Estos problemas se han reducido a los clientes, lo que ha llevado a una cantidad considerable de quejas sobre los retrasos por correo y el aumento de los costos.

La situación se ha vuelto tan grave que el presidente Joe Biden Firmó la Ley de Reforma del Servicio Postal el 6 de abril, que proporcionará casi $ 50 mil millones en alivio a la USPS en los próximos 10 años como un intento de ayudar a la agencia a volver a encaminar. Pero incluso antes de que se firmara este proyecto de ley, el servicio postal ha estado haciendo una serie de ajustes a su servicio para tratar de combatir estos problemas continuos. Siga leyendo para aprender todas las formas en que el USPS ya ha cambiado y planea cambiar su servicio de correo este año.

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USPS ralentizaron las entregas de correo en octubre.

Si ha sentido que algunas de sus entregas de correo se han vuelto más lentas en los últimos meses, no se está imaginando cosas. En octubre. 1, 2021, el servicio postal implementó "nuevos estándares de servicio" para correo de primera clase y publicaciones periódicas. "Un estándar de servicio es la cantidad de días entre la aceptación y la entrega de un correo que el servicio postal considera una entrega oportuna", explicó la agencia en su sitio web.

En otras palabras, el USPS ha ralentizado el plazo en el que tiene que entregar parte de su correo. La agencia aumentó sus estándares de tiempo en tránsito en uno o dos días para correo de primera clase y publicaciones periódicas que viajan por distancias más largas. "Los estándares de servicio actuales son difíciles de reunir de manera confiable. Ajustar los estándares de servicio proporcionará a los clientes expectativas más estables y realistas ", dijo el USPS cuando anunció el cambio.

La agencia agregó que, como resultado de estos nuevos estándares, los clientes deben ajustarse enviando por correo ciertos artículos antes. "Si le lleva más de un día conducir su correo a su destino, asegúrese de darle a su correo de larga distancia algo de tiempo extra para viajar con USPS", recomendó el servicio postal.

También se deshizo de algunas de sus opciones de envío a principios de 2022.

Tan pronto como llegó el año nuevo, el USPS decidió reducir sus opciones de envío. La agencia anunció por primera vez en agosto que eliminaría su sobre prioritaria de tarifa plana prepaga en 2022. "El sobre, que solo se vende en línea ... permanecerá disponible hasta enero o hasta el final de los suministros", dijo el servicio postal en ese momento. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

Por enero. 12, los sobres ya no estaban disponibles para comprar en el sitio web de USPS, informó Eseller 365. La agencia dijo que la decisión de suspender esta opción de envío se debió en gran medida al hecho de que la demanda del producto se había derrumbado. "El servicio postal está suspendiendo el sobre porque los pedidos han disminuido constantemente a lo largo de los años, mientras que los costos de producción y cumplimiento continuaron aumentando", dijo el USPS ", dijo el USPS", dijo el USPS ", dijo el USPS", dijo el USPS ", dijo el USPS", dijo.

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El servicio postal implementó nuevas tarifas de envío en abril.

Uno de los cambios de USPS más recientes ha impactado el costo de enviar ciertos paquetes. El 3 de abril, el servicio postal introdujo dos nuevos recargos de envío: tarifas no estándar y la tarifa de incumplimiento de dimensiones. De acuerdo con la registro Federal, Las nuevas tarifas afectan a los clientes que intentan enviar ciertos correo minorista y comercial nacional que caen en una de las siguientes categorías: Priority Mail Express, Mail prioritario, servicio de paquetes de primera clase, tierra minorista de USPS y parcelas seleccionadas.

Con la tarifa no estándar, el recargo comienza en $ 4 por cualquier paquete de más de 22 pulgadas pero menos de 30 pulgadas. Para paquetes de más de 30 pulgadas de largo, la tarifa sube a $ 15. También tendrá que pagar $ 15 adicionales si su paquete tiene más de 2 pies cúbicos de volumen. Y la tarifa de incumplimiento dimensional está dirigida a los clientes que intentan salir de pagar tarifas no estándar. Con esta nueva tarifa, se le cobrará $ 1.50 para paquetes que son más de un pie cúbico o más de 22 pulgadas si no proporcionaba dimensiones o si son incorrectos, según el USPS.

La agencia ralentizó las entregas nuevamente en mayo.

Después de su desaceleración inicial en OCT. 2021, el USPS acaba de reducir el tiempo de entrega para aún más correo. El servicio postal anunció en abril que planeaba extender el plazo de entrega para casi un tercio de sus pequeños paquetes livianos al introducir nuevos estándares de servicio para sus paquetes de primera clase. Este cambio entró en vigencia el 1 de mayo y con él, el tiempo de transporte para 32 proscentes de estos paquetes aumentó en uno o dos días.

"La modificación de estos estándares de servicio permitirá un tiempo de transporte adicional para las entregas de paquetes de larga distancia y una mayor eficiencia de la red", dijo el USPS al anunciar el cambio.

Por otro lado, el estándar de servicio para el 64 por ciento del volumen del paquete se mantuvo sin cambios, mientras que el 4 por ciento de su volumen de servicio de paquete de primera clase ahora tiene un tiempo de transporte más corto de dos días en lugar de tres días. La agencia también se deshizo de un día de entrega adicional para las entregas prioritarias por correo electrónico, que se implementó en abril de 2020 como una forma de dar a la USPS tiempo extra para entregas a la luz de los problemas globales de la cadena de suministro y la disponibilidad de los empleados en medio de la pandemia Covid.

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USPS recientemente presentó planes para aumentar otros precios.

Sin embargo, los planes del Servicio Postal para aumentar los costos en 2022 no se detienen en solo algunas tarifas nuevas, sin embargo,. El 6 de abril, el USPS presentó un aviso ante la Comisión Reguladora Postal (RPC), anunciando planes para aumentar los precios de correo de primera clase en 6.5 por ciento. Esta caminata incluye aumentar el costo del sello de correo de primera clase para siempre de 58 centavos a 60 centavos.

Los cambios propuestos también incluyen aumentar el precio de onza adicional de la letra de una sola pieza a 24 centavos, el precio de correo de 1 onza medido a 57 centavos, un precio de sello de postal a 44 centavos y el precio de las cartas de una onza enviadas a otros países a otros países a $ 1.40 centavos. Todos los nuevos costos entrarán en vigencia el 10 de julio "si es favorablemente revisado por la RPC", dijo el USPS ", dijo el USPS.

Cuando se le preguntó durante una entrevista sobre el razonamiento detrás del aumento del precio propuesto, el maestro general de correos Louis Dejoy dijo: "Porque necesitamos dinero", informó Reuters.

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El servicio postal se está deshaciendo de uno de sus servicios de envío pronto.

Otro cambio próximo de la USPS podría afectar a los que envían paquetes frágiles con la agencia postal. Según un aviso del 20 de abril del registro Federal, El servicio postal planea deshacerse de su servicio especial de manejo de manejo este verano. Este cambio también está listo para entrar en vigencia el 10 de julio.

El servicio especial de manejo de manejo se implementó inicialmente como una forma para que la agencia brinde "atención adicional" para ciertos paquetes como aquellos que incluyen "plantas, animales y artículos sensibles y mercancías."Pero el USPS ha decidido poner fin a esta opción de envío después de que una investigación reveló que" los procedimientos operativos no admiten el manejo preferencial "de los artículos enviados con este servicio, según el registro Federal aviso.

"El servicio postal continúa esforzándose por construir y mantener una relación leal con sus clientes y proporcionar a los productos y servicios integridad", dice el aviso. "Sin embargo, con las brechas de ejecución que actualmente existen con un manejo especial de Fragil, el Servicio Postal cree que es de lo mejor para suspender el servicio adicional especial de manejo de manejo de manejo de manejo."

La agencia también planea hacer otros cambios de envío en julio.

El servicio postal también planea hacer un segundo cambio de envío en el mes de julio, este momento impactando las zonas que utiliza para los envíos. El 9 de mayo, la agencia anunció que pronto actualizará "la forma en que se calcula la distancia entre los códigos postales de origen y el destino para determinar la asignación de zona."

El USPS separa sus zonas de envío en nueve rangos de zona diferentes, según la escuela de envío. Cualquier cosa que se envíe no más de 50 millas se clasifica como la Zona 1, mientras que cualquier cosa envió 1,801 millas o más cae en la Zona 8. La última zona de rango 9-es "designada para estados libremente asociados", que cubre las cosas enviadas a usted.S. territorios. Pero a partir del 10 de julio, el servicio postal comenzará a usar las distancias entre los códigos postales de 3 dígitos para determinar las zonas en lugar de usar la distancia entre las plantas de origen y de destino.

"El servicio postal está eliminando la dependencia de la ubicación de la planta del cálculo de la zona para proporcionar cálculos de zona más estables para nuestros clientes", el portavoz de USPS David Coleman Dijo bytes de comercio electrónico. "En la mayoría de los casos, esto no marcará una diferencia en el precio porque para la mayoría de los pares de código postal, la zona no está cambiando. Para algunos pares de código postal de 3 dígitos, la zona cambiará, subiendo o bajando. Depende de la distancia de la planta y la orientación entre la planta y el código postal."

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