Alaska Airlines se está deshaciendo de esto para vuelos, a partir del 1 de marzo
La industria de las aerolíneas ha sido inundada con una serie de cambios en los últimos dos años, en gran parte debido a las interrupciones provocadas por la pandemia covid. Algunas de estas modificaciones, como bloquear los asientos intermedios y prohibir el alcohol a bordo, desde entonces han sido revertidos para casi todas las aerolíneas. Pero un nuevo año siempre provoca sus propios ajustes a los viajes aéreos, como las rutas de vuelo que se eliminan o se agregan a los horarios de los transportistas. Y ahora, Alaska Airlines ha anunciado que está listo para hacer su propio cambio para los vuelos a partir del 1 de marzo. Siga leyendo para averiguar de qué se deshace el operador el próximo mes.
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Alaska Airlines se está deshaciendo de su programa de fidelización actual.
Si es un volante frecuente con Alaska Airlines, debe prepararse para una serie de cambios próximos en el programa de lealtad del transportista. Según el tipo de puntos, varios ajustes con el plan de kilometraje de la aerolínea entrarán en vigencia el 1 de marzo. Uno de los principales cambios afectará a los miembros que intentan canjear premios de primera clase en los vuelos de Alaska con sus millas. El sitio de viajes informó que el transportista está aumentando el número máximo de millas en más del 35 por ciento para algunos vuelos.
En vuelos entre 1,401 y 2,100 millas, la cantidad máxima de millas que puede tener que gastar para la primera clase sube de 60,000 millas a 70,000 millas el próximo mes. Y luego en vuelos de más de 2,100 millas, el máximo de kilometraje se incrementa a 95,000 millas desde 70,000. Pero no hay cambios planificados para el número mínimo de millas requeridas o para el rango de millaje principal de la cabina.
"En la práctica, solo debe encontrar estas tarifas máximas durante los períodos de viaje más concurridos o al reservar uno de los últimos asientos disponibles en un vuelo", dijo el tipo de puntos. "Cuando hay disponibilidad de nivel de ahorro, debería poder reservar premios a la tasa de premio más baja. Pero no hay garantía."
Los cambios en este programa también afectarán a uno de los transportistas socios de Alaska.
Alaska Airlines y American Airlines tienen una asociación que permite a los miembros del plan de kilometraje de Alaska reservar vuelos con el otro transportista utilizando sus millas de Alaska. Pero las ventajas de este beneficio también están cambiando el 1 de marzo. A partir del próximo mes, Alaska está eliminando los límites para los vuelos del premio American Airlines en u.S. y Canadá, por lo que los vuelos estadounidenses reservados con millas de Alaska ya no tendrán tarifas fijas. Actualmente, las tarifas unidireccionales son de 12,500 millas para la cabina principal y 25,000 millas para clases de negocios.
En su lugar, los vuelos de premios estadounidenses tendrán precios iniciales y luego "varían según la demanda", lo que significa que podría ser más costoso canjear sus millas de Alaska por estos viajes. "No hace falta decir que si quieres jugar a lo seguro, reserve los próximos vuelos del premio estadounidense ahora y cancele más tarde si es necesario", aconsejó el tipo de puntos. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
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Alaska Airlines ha defendido sus próximos cambios.
Según el tipo de puntos, Alaska Airlines está defendiendo los planes de cómo está cambiando su antiguo programa de fidelización. "Trabajamos constantemente para equilibrar ofreciendo un gran valor para nuestros miembros en las áreas que son más valiosas y significativas mientras mantienen la economía que funcionan para nuestro negocio", dijo un portavoz de Alaska Airlines al sitio de viajes.
Un portavoz de la aerolínea también le dijo al sitio de viajes a principios de febrero. 2022 que han pasado varios años desde que el transportista realmente había realizado cambios en sus precios de premios. "Los ajustes de precios a veces son necesarios a medida que cambian la demanda y las condiciones del mercado, y en este caso, estos cambios nos permiten continuar equilibrando la combinación de premios, pasajeros de ingresos y actualizaciones en nuestra cabina de primera clase", dijeron.
El transportista también dijo que todavía es bastante fácil para los miembros ganar millas.
Según Alaska Airlines, su ajuste a tasas de canje más altas se compensa con sus tasas de ingresos más altas. The Points Guy informa que los miembros de la lealtad siempre ganarán al menos una milla por milla volada en vuelos de Alaska. "Creemos que puede estar de acuerdo en que nuestro programa de plan de kilometraje es muy generoso con nuestro ENCANTADO basado en la distancia, lo que hace que sea mucho más fácil acumular millas para viajar que los programas basados en ingresos", dijo el portavoz de la aerolínea al sitio de viajes. "Eso debe tenerse en cuenta al observar el valor que proporciona un programa en comparación con observar los precios de reembolso solo"
Según las tarifas promedio de Alaska y la duración del viaje nacional, un miembro general de su plan de kilometraje solo necesitaría gastar alrededor de $ 4,200 en vuelos para ganar 40,000 millas, según el portavoz. "Acumular ese mismo número de millas en un programa basado en ingresos requeriría $ 8,000 en compras de vuelos", dijeron.
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