10 camiones de alto rendimiento dignos de babeo

De todos los vehículos de pasajeros vendidos en los Estados Unidos, un sesenta y dos por ciento son camiones. Deja que eso se hunda por un momento. ¿Podría ser que más de la mitad de los conductores estadounidenses son ganaderos, contratistas o paisajes?? Probablemente no. La respuesta simple es que los camiones son muy geniales. Y funcional si tienes equipo para transportar, como un barco. Deslízate al volante de un camión y te convertirás en uno con el ideal estadounidense mítico e independiente. Un poderoso tónico que solo se está reuniendo en fuerza, con nuevos participantes en el segmento listos para enfrentarse a los Gigantes de Detroit. Estas son lo mejor de las marcas heredadas, junto con algunos nuevos y emocionantes retadores. Pero si prefieres un viaje más pequeño, aquí están los mejores sedanes que existe.

10 Explorador de clase X Mercedes-Benz

¿Es extraño que un nombre como Mercedes, conocido por los autos deportivos y de lujo, se sumerja en el segmento de camioneta?? De nada. Porque en la mayor parte del mundo, el Tri-Star se considera solo otro conglomerado automotriz de línea completa como General Motors, Construyendo camiones, autobuses y motores marinos, además de sus autos finos. La mejor pregunta puede ser lo que les llevó tanto tiempo ignorar el mercado de recolección de rojo vivo.

Respensando el tiempo perdido, la nueva clase X brillante debe ser impresionante, con la potencia de un motor diesel turboalimentado V-6 combinado con una configuración de tracción total permanente 4 mática. Además, un estuche de transferencia con forma de Jeep con un equipo de reducción y dos cerraduras diferenciales para rastreo de rocas y senderos de Outback serios. Espere un chasis de camión adecuado con configuración de marco de escalera (recuerde, Mercedes una vez fue dueño de Chrysler y Jeep). Y, por supuesto, el X-Class contará con todas las últimas tecnologías de M-B en asistencia al conductor, seguridad y conectividad. Debería ser un gritador, con un precio a coincidir. Busque la Clase X para comenzar la producción en el 3T 2017. Amantes de Benz, también debes ver el mejor Mercedes de todos los tiempos.

9 GMC Sierra Denali Ultimate

Como atestigua el nombre, esta es la cumbre dentro de la jerarquía de camiones GM. Esencialmente idéntico al hermano Chevy Silverado, Sierra se considera más exclusivo, con Denali y Ultimate siendo órdenes de magnitud más altas para estos guapos transportistas. Dubs de veintidós pulgadas ranizan el estilo por delante de la función, aunque el estándar 6.ECOTEC3 V-8 de 2 litros, con una potencia de 420 caballos de fuerza y ​​420 libras-pie de torque significa negocios. Hasta 9,400 libras de capacidad de remolque hacen que los líderes de clase GMC y Chevy Trucks sobre rivales de Crosstown Ram y Ford, pero cedan los máximos honores en las citas interiores y la comodidad de montar. Ambas líneas poseen una notable compostura de carretera a pesar de su imponente peso y ofrecen una aceleración similar a un automóvil. El precio comienza en alrededor de $ 60,000 para el Denali engañado. Los grandes amantes de los automóviles también deberían ver los mejores SUV del mercado.

8 Toyota Tacoma TRD Pro

Hace mucho tiempo comprometido con el mercado de camiones compactos, el Tacoma es un guerrero de fin de semana fuera de la carretera capaz que se puede habitar como conductor diario. Equipado con tracción en las cuatro ruedas y una caja de transferencia de dos velocidades con el bloqueo del diferencial trasero de bloqueo, la potencia viene por cortesía de un V-6 de 278 hp junto a una transmisión manual estándar de seis velocidades (la caja de cambios preferida sobre la opción automática). La configuración de control de tracción seleccionada de cinco modos de cinco modos marina en lo que sea que la Madre Tierra te arroje. La capacidad de remolque en el TRD Pro de alto rango es un respetable 6400 libras. Toyota también es un buen auto deportivo. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

7 Chevrolet Colorado/GMC Canyon

El dominio de Tacoma en el segmento de camiones compactos se reunió con algunos vientos en contra al introducir el dúo de energía de GM (que, a su vez, será desafiado por el próximo regreso del Ford Ranger). Los motores de gasolina disponibles sobresalen en eficiencia de combustible o potencia, con la opción de turbodiésel entrega en ambos.

Además, tiene la calificación de remolque de camión compacta más alta con 7,700 libras. Un Grand Slam desde el primer día, el Colorado/Canyon es elogiado por su calidad y valor. Los precios van desde un precio base muy razonable de $ 20,000 a más de $ 45,000 para la cabina de tripulación de 4 puertas Denali con 308 HP V6 con automática de 8 velocidades. En la cubierta: un nuevo Colorado ZR2, completamente centrado en la carretera. Hablando de Chevy, hacen uno de los mejores autos que puede comprar por menos de $ 100,000.

6 Honda Ridgeline

El no conformista de este grupo, el Ridgeline merece consideración para aquellos que solo ocasionalmente requieren la utilidad de un camión pero premian las características de conducción de un automóvil. Es el único camión basado en una plataforma de automóvil unibody, lo mismo que sustenta la minivan Honda Odyssey de próxima generación y el crossover piloto actual.

Muy bien redondeado y capaz, con uno de los mejores y más amplios interiores, el Ridgeline podría describirse como un híbrido de camión de automóviles; No es lo mejor de ninguno de los dos, aunque un paquete convincente para el hombre cuya masculinidad no está en duda. Las clasificaciones de seguridad están por encima de sus compañeros de clase. Disponible en tracción delantera o total, el poder proviene de Honda's Stout 3.5 litros V-6, con un torque de 280 hp/262 lb-ft que conduce una automática de seis velocidades. Capacidad de remolque de 5000 libras para modelos AWD. Los precios varían de $ 29,475 a más de $ 40,000. Y para obtener más excelentes opciones de autos, consulte estos vagones de alto rendimiento para aventureros de la vida real.

5 Ram 1500

Con más de tres docenas de configuraciones posibles, la RAM 1500 es un camión de aspecto fino. A pesar de presentar la alineación de tren motriz más fechado en su set competitivo, Ram últimamente ha estado vendiendo Silverado, alterando el orden natural donde Chevy ha colocado para siempre en segundo lugar al F-150, con Ram (anteriormente Dodge) levantando la parte trasera. Atribuya la mejor publicidad de Ram? En parte, seguro. Pero es difícil descartar la mejor calidad de conducción de Ram (especialmente con la suspensión aérea opcional), su amplia gama de motores, sus interiores bien equipados y la capacidad de carga a la par con cualquier persona.

Hasta hace poco, también tenía la única opción diesel, aunque con una prima llamativa de $ 4,000. (Con Ford y Nissan ahora ofreciendo motores diesel, Ram sería prudente revisar su plan de batalla.) Hablando de eso, a pesar de su compacto 3.0 litros, el Ecodiesel V6 banca un impresionante 10 lb-ft más que los 5.V8 de 7 litros a casi el doble del tamaño. Los tiempos están cambiando'. Ram cuenta con una clasificación de remolque superior de 10,640 libras, lo que lo coloca claramente entre la élite en este grupo. Los precios comienzan en $ 26,495 a un pozo al norte de $ 60k. Deducción de puntos: la respuesta de Ram al Raptor de Ford, el nuevo 1500 Rebel 4 × 4 iteración, se queda corto, dependiendo de la ornamentación sobre la sustancia.

4 series Ford F-150

Los camiones Ford de la serie F están en la 13a generación desde 1948, después de haber corrido la mesa durante 40 años consecutivos como el camión de venta número uno en Estados Unidos. Y 35 años como el vehículo más vendido de cualquier tipo. Ford afirma que vende un F-150 cada minuto (aunque Chevy y GMC combinan que lo venden).

Como los entusiastas de los camiones son plenamente conscientes, Ford había arriesgado su hegemonía con el reciente cambio de alto riesgo a los cuerpos de aluminio y el abrazo de motores ecológicos de seis cilindros de desplazamiento pequeño. No te metas con nuestros camiones, lloró los detractores, no es estadounidense! Ford demostró que estaban equivocados y, por si acaso, pusieron caucho en sus caras llenas de huevo.

El dominio de la Serie F permanece seguro y las innovaciones siguen llegando. Con demasiados niveles de equipamiento y variaciones del modelo para enumerar aquí, solo sepa que los camiones livianos de Ford se encuentran entre los vehículos con mejor ingeniería de cualquier tipo en el mundo de hoy.

La mayoría de los compradores optan por los nuevos bangingrers de 6 eCo-Boost, que incluyen la base 3.5 litros, con torque de 253 lb-ft, y el 2.7 litros Turbo V-6, con 375 lb-ft. Oportunamente, aún puede obtener un F-150 con el incondicional de Ford 5.0 litros V-8 (387 lb-ft), todos coincidentes con automáticas de seis velocidades. El opcional 3.V6 Twin-Turbo de 5 litros (470 lb-ft) con automático estándar de 10 velocidades es la opción de remolque, capaz de tirar de 12,200 libras. Próximamente: el golpe de poder 3.V6 diesel de 0 litros acoplado a una automática de diez velocidades para 2018, y un tren motriz híbrido para 2020!

3 camioneta Jeep Wrangler

Esperado a fines de 2017, veremos el regreso de una versión de recolección a la venerable Wrangler Line. Estado para ser el primer Jeep construido en fábrica con una cama de camión desde 1992, la demanda acumulada está lista para estallar.

Espere que el poder provenga del Estándar 3 de Wrangler.V6 de 6 litros, junto con un 2.Opción de 0 litros turbo cuatro derivada de Fiat, aunque con suerte sintonizó más gruñido que la que equipa al Cherokee. La opción diesel anticipada probablemente esté archivada para el tiempo, dado el enredo de Fiat-Chrysler con la EPA sobre presuntas emisiones de emisiones. Wrangler Nation ha estado clamando por una recolección para EONS, por lo que su debut, ahora confirmado, es un BFD. Sin duda será el camión más fresco que existe el día en que llega. Pero, espera ... en adelante se acerca a un nuevo Ford Bronco. Las cosas están a punto de ponerse interesantes. Jeep también es un maravilloso droptop.

2 Hyundai Santa Cruz

Este concepto gana rango por la gran audacia de desafiar el status quo. Saldré a la extremidad y pronosticaré una recepción de bienvenida para esta nueva interpretación de camiones radicales. Se espera que el Santa Cruz demuestre un nivel de versatilidad inteligente hasta ahora desconocida en la tierra de los camiones, como una cama expandible que mantiene las dimensiones generales del vehículo compacta cuando eso es todo lo que necesita. Mmm. Pensamiento fresco + paquete impresionante = un grupo completamente nuevo de compradores de camiones. Huelo a un ganador. El Santa Cruz está despejado para el despegue, llegando cerca de usted otoño de 2018.

1 Ford F-150 Raptor

Nacido del venerable grupo de genes F-150, el Raptor es un animal totalmente diferente que talla su propia trayectoria. Actualmente, nada orbitando el universo del camión se acerca, aunque el mencionado Mercedes X-Class tiene Raptor en sus ámbitos. Con el corazón latido de un gemelo 3.Bloque de aluminio de 5 litros, 450 caballos de fuerza, inyección directa de combustible V6 acoplado a una caja de granado de 10 velocidades que conduce en neumáticos T/A de Bfgoodrich All-Train, las aves rapaces están predispuestas al exhibicionismo dentro y fuera de la carretera. Contrarrestar todo ese machismo es un habitué de Home Depot perfectamente moderno que no se opone a manejar las tareas mundanas, así como cualquier camioneta. Capaz de remolcar hasta 8,000 libras, disponible en Super Cab y SuperCrew Cab Cab, el Raptor comienza en $ 49,265.

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