No hace mucho tiempo, si quería un automóvil con tracción total, sus opciones estaban bastante limitadas a ciertos modelos Audi y Subaru. Avance rápido hasta 2017, y hay una gran cantidad de vehículos de tracción total para elegir, todos listos para cualquier aventura montañosa. Si eres alguien a quien lo ama cuando vuela las cosas blancas (20 pulgadas? Tráelo!), siga leyendo, porque hemos compilado todos los mejores y más inspirados vehículos con capacidad de invierno que el dinero puede comprar en este momento. (Esquí feliz!) Y para obtener una mayor cobertura automotriz, consulte nuestro hilarante resumen de los 20 peores autos de alquiler de los últimos 20 años.
La nueva entrada de SUV de VW fue concebida específicamente para ciudadanos de los 50 estados, donde la sala, la comodidad y la funcionalidad son preocupaciones principales. Con espacio para siete adultos y su equipaje, es un gigante que maniobra como un vehículo mucho más pequeño, capitalizando los conocimientos de VW Ingeniería para una experiencia de conducción marcada. El modelo de tracción total construida para climas del norte y viene con un V6 de 276 caballos de fuerza, incluida la alerta de colisión hacia adelante y la advertencia de partida de carril con asistencia de dirección. Los precios comienzan en $ 30,500.
Cerca del final de su ciclo de producto actual, el orgulloso 300 sigue siendo un auto robusto, guapo y capaz, la definición misma del sedán de tamaño completo estadounidense. Y uno de los pocos que se pueden equipar con tracción total, lo que mejora el agarre y el manejo en todas las condiciones, no solo el clima inclinado. Con la marca hermana Jeep situada justo al final del pasillo, Chrysler tiene acceso a algunas de las mejores tecnologías de transmisión de todas las ruedas en la industria. El 300 prioriza la dinámica de manejo de tracción trasera hasta el punto en que las entradas del vehículo determinan la participación de la rueda delantera para la máxima tracción. El 300 de tracción total está disponible con el estelar Pentastar V6. MSRP $ 35,675. Para una cobertura para automóvil más divertida, aquí están los 30 peores autos de los últimos 30 años.
El cañón GMC de Colorado y hermano a menudo se comparan con la camioneta Ridgeline más cara de Honda, que supera los camiones pequeños de GM en calidad de conducción y otras métricas similares a los automóvil. Basado en una plataforma de minivan, es un animal completamente diferente, que no se compara favorablemente en términos de torque, capacidad de remolque y camioneta (si eso es lo suyo). El más grueso y resistente Colorado 4WD es un estafador de cofre, un vástago digno del patrimonio de camiones de 100 años de la División Chevrolet. Cuando sus necesidades de transporte son reales pero poco frecuentes, una recolección compacta que conduce las cuatro ruedas puede ser solo el boleto. Precio base: $ 34,670.
Del triunvirato de muscle car del hombre peludo de Estados Unidos, solo el Challenger ofrece tracción total, una situación que probablemente permanezca. Propulsado por los 3 del fabricante de automóviles.Pentastar V6 de 6 litros acoplado a una automática de ocho velocidades, sus 305 caballos de fuerza y 268 lb-ft de torque son deliciosamente adecuados para la tarea de arrojar algunas impresionantes colas de gallo. Comparte un sistema AWD con los sedanes Charger SE y SXT, con una caja de transferencia activa y desconexión del eje delantero para el máximo rendimiento del clima seco. El Challenger GT toma prestado su suspensión de servicio pesado del sedán de persecución de la policía Dodge Charger de tracción total, lo que lo convierte en una máquina de invierno robusta. Los precios comienzan en $ 26,995.
El crossover compacto más nuevo de BMW, el X2, es una alternativa más deportiva a su hermano más proletario, el X1 mientras se dirige al Mercedes-Benz GLA y Audi Q2 en este segmento caliente. Equipado con un 2.Turbo Turbo Four de 0 litros, es bueno para 228 caballos de fuerza y 258 lb-ft, impulsando la potencia de XDrive, el prodigioso sistema de tracción en todas las ruedas de BMW, a través de una automática de ocho velocidades con control de cañas en colina. La dinámica de conducción incluye modos de comodidad, Eco Pro y Sport, de los cuales este último es lo que querrá comprometerse con mayor frecuencia. El paquete M Sport X está sintonizado para respuestas más rápidas y una suspensión más deportiva. A diferencia de muchos modelos recientes, BMW obtuvo el estilo en este caso, con ruedas de 19 o 20 pulgadas completando su nuevo y nítido y agresivo aspecto. Las entregas en Estados Unidos comienzan la primavera de 2018 con el precio esperado alrededor de $ 35,000.
Con la historia de Volvo llena de vagones, el V90 Cross Country eleva una tradición orgullosa con una rara combinación de estilo y practicidad. Su distancia al suelo adicional y su tracción total brindan confianza en las condiciones de todo clima y en la carretera. El estándar de 250 caballos de fuerza Turbo 2.Los cuatro de 0 litros, aunque no es un granero, está bien combinado con este guapo transportista. Para más gruñidos, opte por el modelo T6 para un impulso sobrealimentado a 316 caballos de fuerza. Experimente el invierno como nunca antes de los acogedores confines de una cabaña sorprendentemente elegante y sofisticada. Ser un Volvo, por supuesto, significa estar equipado con la última tecnología de seguridad como el frenado de emergencia automatizado y un modo de conducción semiautónomo. El precio base comienza en $ 56,295.
Para una experiencia intransigente en cualquier condición, el Bentayga establece la barra alta. Así como el precio, que comienza en $ 195,000, solo para comenzar la conversación. Si eres juego, tu recompensa viene en forma de un motor W12 de 600 caballos de fuerza con tracción total, una bomba británica de última generación. Con un torque con una potencia de 664 libras y cero a 60 en cuatro segundos, el Bentayga se mantiene fresco bajo presión, sin inmutarse por cualquier cosa que la naturaleza pueda lanzar en su camino. Convenientemente, Bentley ofrece innumerables formas de hacer que el suyo sea a medida. Buena suerte decidir sobre las más de cien opciones de pintura estándar y únicas (comenzando con 11 tonos de negro) junto con 15 colores de cuero interior. Las posibilidades son infinitas.
Nuestra lista no estaría completa sin mencionar el incondicional Land Rover, la respuesta del Reino Unido al Jeep después de la Segunda Guerra Mundial. Cualquier modelo de esta marca británica se desempeñará galantemente en el terreno cubierto de nieve o de otro modo.
Para la combinación perfecta de agilidad y fuerza bruta, nuestra elección es el Range Rover Sport, un 2.SUV de lujo de 5 toneladas. La fórmula ganadora es simple: su elección de 340 caballos de fuerza, sobrealimentado 3.V6 de 0 litros o un eficiente Diesel V-6 turboalimentado de 254 caballos, combinado con una automática de ocho velocidades con tracción total. (Quieren más? Para 2018, Land Rover está presentando un modelo SVR con un 575 caballos de fuerza 5.V8 de 0 litros!) Popular entre el set inteligente para su aspecto urbano y como un símbolo de estado, aunque es tentador aplastar ese estereotipo extrayendo uno del Slog Suburban, retírelo y lo ponga fangoso. Solo entonces puede realmente brillar. Los precios comienzan en $ 66,645 para el V6 SE.
Incluso para los devotos del Mercedes Gelseadwagen, el clásico de culto militar cuadrado es un poco largo en el diente, yendo casi cuatro décadas desde su introducción con solo actualizaciones menores en el ínterin. Si bien es un testimonio de algo que fue casi perfecto, el G-Wagen 2019 está llegando a algunas mejoras significativas.
Su exterior de la declaración de moda anti-moda permanece en su mayoría intacta, aunque ahora es un poco más amplia para una postura mejorada y un equilibrio visual contra ese invernadero alto. Dentro y debajo de la piel está donde está la acción, que arrojan más de 800 libras de masa y con una cabina nueva y elegante y bits mecánicos mejorados para justificar su precio premium. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
El modelo G63 se reduce al ágil, bi-turbo 4.V8 de 0 litros utilizado en modelos AMG de alto rendimiento, mientras que la línea superior G65 cuenta con un valny, Torquey V12. El turbodiésel 3.También se ofrecerán 0 litros de la Clase E, y todos los GS obtendrán el estándar de transmisión automática estelar de Nine Velation de M-B. Y mientras el hábitat natural de muchos gelandégagos se encuentra en las colinas de Beverly o las laderas de Aspen, G-Wagens que viven en partes menos glamorosas del mundo están navegando por terreno duro y peligroso como parte del servicio diario. A pesar de su pretensión, estos camiones son el verdadero negocio. Los precios comienzan en $ 122,400.
El rey de los vehículos totalmente terrestres, el formidable Wrangler de Jeep, es lo que quieres cuando las derivaciones son altas. El muy esperado JL de próxima generación hace su debut a fines de noviembre en el Auto Show de Los Ángeles y a juzgar por las vistas previas si ha estado considerando uno, el momento es ahora.
Junto con la legendaria destreza fuera de la carretera, este clásico estadounidense incluye actualizaciones de tren motriz con el nuevo 2.0 litros turbo cuatro y un 3.Ecodiesel V-6 de 0 litros además del robusto Pentastar 3 probado en batalla 3.V6 de 6 litros. El rodamiento de la mandíbula cuadrada del JL Wrangler ha sido cincelado cada vez más fino, con una cabina recientemente diseñada que es millas mejor que la plataforma JK saliente. Aunque parece familiar, el JL Wrangler está completamente rediseñado de abajo hacia arriba para ser más ligero, más fuerte y más rápido, con numerosas mejoras técnicas y de seguridad. Quizás el vehículo más personalizable que puede comprar, con un enorme mercado posterior para piezas de rendimiento y todo tipo de botín, poseer un Jeep es como unirse a una fraternidad, menos las novatadas. Para ser miembro, ponte en la fila ahora. La demanda de este mayor de todos los Wranglers está destinado a superar la oferta. Con los precios que se anunciarán, espere un MSRP ligeramente al norte de $ 24,000 para el modelo Base Sport.
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