USPS está haciendo estos cambios en sus entregas, comenzando en las próximas 2 semanas

El u.S. El servicio postal (USPS) ha estado pasando por algunos cambios serios. Desde 2021, la agencia ha estado trabajando para optimizar y modernizar su servicio con ajustes grandes y pequeños. Para los clientes, esto ha significado amplios aumentos de precios y entregas más lentas, entre otros cambios. Ahora, el USPS planea sacudir su flota de camiones en más de un sentido, y podría tener un impacto en sus entregas. Siga leyendo para averiguar qué cambios está planeando ahora la agencia postal.

Lea esto a continuación: USPS está haciendo aún más cambios en su correo.

El USPS se está deshaciendo de una de sus compañías de camiones.

El servicio postal está cortando lazos con una de las compañías de camiones contratadas para entregar correo después de una importante controversia. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

En junio pasado, un camionero que trabaja para camiones de caminantes se convirtió en tres autos en una interestatal en el condado de Weld, Colorado, matando a cinco miembros de la familia en uno de los automóviles, informó 9News. El día del accidente, el camión llevaba correo para el USPS y el conductor no tenía una licencia de conducir comercial (CDL) válida, según el medio de comunicación.

En noviembre, la agencia postal dijo que revisaría el registro de seguridad de los camiones de Caminantes después de que una investigación de 9News reveló que la compañía de camiones con sede en California tenía un historial de dejar que los conductores se pongan al volante sin un CDL.

Como resultado de esta revisión, el servicio postal ha confirmado que está en el proceso de finalizar su contrato con la compañía por completo, informó 9News. "Hemos emitido un aviso de terminación del contrato a Caminantes Trucking, nuestra relación terminará dentro de las próximas dos semanas", dijo el USPS en un comunicado al medio de comunicación.

Esto podría empeorar los problemas de entrega para los clientes.

Caminantes Trucking es una flota de 46 camiones contratada solo como transportista para ti.S. Correo, de acuerdo con la Administración Federal de Seguridad del Motorizador del Departamento de Transporte (DOT) (FMCSA). Una vez que el servicio postal termina su contrato con la compañía de camiones, no está claro qué hará Caminantes con sus camiones y conductores, informó 9News.

Mientras tanto, esto podría afectar negativamente las entregas de correo para las personas en toda la U.S. El USPS ya ha estado lidiando con una escasez de conductor de camiones en curso desde al menos en marzo de 2022, que según la Oficina de Inspector General de la Agencia (OIG) será "enormemente consecuente para las operaciones postales."

De hecho, la falta de conductores de camiones contratados para el USPS actualmente está contribuyendo a problemas con el correo no entregado y los retrasos en la entrega en estados como Colorado, El sol de Colorado reportado recientemente.

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La agencia también planea actualizar su flota de entrega.

Al mismo tiempo, el servicio postal está trabajando para actualizar su flota de camiones por primera vez en más de 30 años. En diciembre. 2022, el USPS anunció que "tiene la intención de desplegar más de 66,000 vehículos eléctricos para 2028, haciendo una de las flotas de vehículos eléctricos más grandes de la nación."

Para alcanzar este objetivo, la agencia dijo que comprará 60,000 vehículos de entrega de próxima generación (NGDV) del contratista con sede en Wisconsin, Oshkosh, con 45,000 de estos vehículos que se espera que sean batería eléctrica eléctrica. Los 21,000 vehículos eléctricos planificados adicionales serán suministrados por una "compra de 46,000 vehículos de otros fabricantes de automóviles", según JD Spura.

"La flota de USPS tiene más de 230,000 vehículos en cada clase, incluidos los vehículos comerciales en el estante" Albert Ruiz, Un alto representante de relaciones públicas para USPS, dijo anteriormente Mejor vida. "Aproximadamente 190,000 entregan correo seis y a menudo siete días a la semana en cada u.S. comunidad. El NGDV, junto con otros vehículos comerciales, reemplazará y expandirá la flota de entrega actual, que incluye muchos vehículos que han estado en servicio durante más de 30 años."

Y eso podría ayudar a las entregas a largo plazo.

La flota expandida probablemente tendrá un impacto positivo para los clientes. Según el USPS, los nuevos camiones de reparto tienen un área de carga sin cita.

"El NGDV tendrá una mayor capacidad de carga para maximizar la eficiencia de la entrega y acomodar mejor las innovaciones futuras", dijo Ruiz.

Estos vehículos eléctricos también harán que todo el proceso de transporte de entrega sea más eficiente, ya que pueden hacer más viajes, requerir menos mantenimiento y están más tranquilos, según Vox.

"Un enfoque clave de nuestro esfuerzo de modernización es reducir el transporte ineficiente y mejorar las operaciones de distribución, lo que resulta en mucha menos carga aérea y muchas menos viajes de camiones", Costmaster General Louis Dejoy dijo en un comunicado.