United ya no volará a estas 2 ciudades principales, comenzando septiembre. 6

Después de dos años de lidiar con los recuentos de pasajeros disminuidos y las restricciones de viaje provocadas por la pandemia, las aerolíneas han logrado recuperarse en un nuevo conjunto de problemas. La principal escasez de pilotos y personal ha provocado oleadas de demoras y cancelaciones en los aeropuertos que han dejado a los pasajeros varados, poniendo un estrangulamiento en la ocupada temporada de viajes de vacaciones de verano. Algunos operadores importantes han intentado adelantarse al problema reorganizando sus rutas y horarios para asegurarse de que no se estiren demasiado delgados. Lo último en hacerlo es United Airlines, que acaba de anunciar que ya no volará a dos ciudades en unos meses. Siga leyendo para ver qué destinos se han cortado del mapa de ruta del operador.

Lea esto a continuación: Delta no le permitirá hacer esto en vuelos, con efecto inmediato.

Las principales aerolíneas han reconfigurado sus horarios y rutas para ayudar a reducir las cancelaciones y retrasos.

Si bien el reciente rebote en las reservas de viajes a los niveles previos a la pandemia puede parecer un alivio bienvenido para las aerolíneas, el repentino aumento de los volantes también está llegando en un momento en que es difícil encontrar suficientes pilotos disponibles para cubrir vuelos. El concurrido fin de semana de viajes de vacaciones del 4 de julio acaba de ver 464 vuelos cancelados y 6.660 retrasados ​​en la U.S. El viernes, 5.893 se retrasaron y 655 cancelaron el sábado, y más de 930 retrasos y 200 cancelaciones el domingo, según datos de FlightAware, según NBC News. Pero las aerolíneas se han vuelto recientemente proactivas al cambiar sus rutas de servicio y recortar las salidas de regreso, y en algunos casos, retirándose de las ciudades por completo.

El mes pasado, American Airlines anunció que ya no volaría a Islip, Nueva York (ISP); Ithaca, Nueva York (con ITH); y Toledo, Ohio (Tol), a partir de septiembre. 7, Outlet de noticias de viajes, el tipo de puntos informó. También retrocedió conectando vuelos desde Charlotte, Carolina del Norte (CLT), a Alexandria, Louisiana (AEX), y el servicio de Chicago, Illinois (Ord) a Ontario, California (ONT) y Saint Lucia (UVF), entre otros Vuelos de conexión El transportista cayó. Un portavoz de American citó "la escasez piloto regional que afecta a la industria de las aerolíneas" como la razón detrás de los recortes.

Y en un memorando enviado el 25 de mayo obtenido por el tipo de puntos, Delta dijo que una escasez continua de personal estaba afectando su capacidad para recuperarse de las interrupciones de viaje generalizadas causadas por retrasos en el control del tráfico aéreo y el clima severo durante el concurrido fin de semana de fin de semana de los Caídos Memoriales. Al día siguiente, un anuncio oficial de la aerolínea declaró que también reduciría alrededor de 100 vuelos diarios desde su horario del 1 de julio al agosto. 7 para "generar resiliencia adicional en nuestro sistema y mejorar la confiabilidad operativa para nuestros clientes y empleados."Ahora, United está haciendo un cambio de servicio importante propio.

United confirmó que ya no volará a dos ciudades al final del verano.

El 5 de julio, United Airlines confirmó que pronto ya no volaría a Flagstaff, Arizona (FLG) y Texarkana, Arkansas (TXK), informa The Points Guy. El transportista dejará de servicio desde Houston, Texas (IAH) hasta Texarkana en septiembre. 6 y desde Denver, Colorado (den) a Flagstaff en octubre. 30.

"Hemos tomado la difícil decisión de suspender el servicio a dos ciudades este otoño-Flagstaff y Texarkana, y ya hemos comenzado a trabajar con los clientes en planes alternativos", dijo un portavoz de la compañía a The Points Guy en un comunicado.

El cambio finalizará la breve temporada de la aerolínea de servir a Texarkana después de que lanzó la ruta hace cinco meses, dejando el aeropuerto más pequeño con menos opciones de vuelo. "Es muy desafortunado ver a United dejar TXK", Paul Mehrlich, Director Ejecutivo del Aeropuerto de Texarkana, dijo en un comunicado, según un volador simple. "Sin embargo, continuaremos fortaleciendo nuestra asociación con American Airlines y buscamos agresivamente formas de crear oportunidades para agregar más destinos y posibles transportistas. Nos damos cuenta de que esta fue una decisión comercial, y apreciamos la voluntad de United de darnos una oportunidad durante un momento difícil."

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La aerolínea también está terminando un vuelo de conexión importante entre dos ciudades principales.

La decisión de United Airlines de dejar de volar a estas dos ciudades no es el único cambio significativo que está haciendo a su horario. El transportista también detendrá el servicio entre Los Ángeles (Lax) y San Diego (SAN) a partir de octubre. 30, según el chico de los puntos. Marcará la primera vez en más de 40 años que la aerolínea no ha operado la ruta, principalmente utilizada para conectar a los pasajeros con vuelos nacionales e internacionales de larga distancia en L en L.A., Informes de vuelo simples. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

Sin embargo, United no está saliendo por completo de San Diego con el cambio de horario. El transportista seguirá atendiendo a la ciudad desde muchos de sus centros, incluidos San Francisco (SFO), Chicago (ORD), Houston, Washington/Dulles (IAD), Newark (EWR) y Denver, informa The Point Guy.

United puede haber ayudado recientemente a resolver sus problemas de escasez piloto.

Si bien la aerolínea aún puede estar contando con la escasez de personal, United recientemente hizo un progreso significativo para terminar con el final de algunos de sus problemas en curso. El 25 de junio, se convirtieron en el primer importante u.S. transportista para llegar a un acuerdo de pago con sus pilotos que muchos en la compañía creen que ayudará a impulsar la retención y la contratación de los empleados, informa de vuelo simple. Según los términos del acuerdo, los pilotos de la aerolínea recibirán tres aumentos salariales por un total de más de 14.5 por ciento durante 18 meses, así como un pago mejorado de horas extras y un plan de jubilación actualizado. United también dijo que agregaría un nuevo beneficio de licencia de maternidad de ocho semanas y cambiando su programación de la lista para ayudar a reducir la fatiga del piloto.