Los 30 peores autos de los últimos 30 años clasificados

Los 30 peores autos de los últimos 30 años clasificados

A los amantes de los automóviles les encanta reunirse y depilarse poética sobre los mejores autos del planeta que sabes, viajes como el Porsche 918 Spyder de 2015 y el Nissan Skyline GT-R-R-But uno podría argumentar que les encanta discutir algo más aún más: The the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the the Los peores autos jamás hechos. Sí, hay algo realmente especial en el diseño terrible y la ingeniería intolerable que simplemente resalta lo mejor de nosotros.

Con eso en mente, hemos compilado las monstruosidades vehiculares más horribles de los últimos 30 años, al menos peor, también puede unirse a la conversación. Y mientras estamos avergonzando los autos, no olvide leer nuestra increíble colección de los 20 peores autos de alquileres de los últimos 20 años.

30 1996 Pontiac Grand AM

Wikicommons/ifcar

La obsesión plástica de Pontiac continuó con esta afrenta a cualquier tipo de inteligencia de diseño. Duplicando el estilo de goma de goma con revestimiento de plástico en abundancia, esta vez combinaron la tracción delantera con un motor anémico de 4 cilindros que el putt obtuvo alrededor de 150 caballos de fuerza. Ah, y por qué aún no tenemos autos voladores, consulte las 20 tecnologías de larga data que nunca van a suceder.

29 1993 Ford Aspire

Flickr/Turbo_J

Básicamente un Ford Festiva, el Aspire era el auto que nadie en el planeta Tierra alguna vez aspiraba a tener. Construido en el molde de cajas subcompactas en forma de orbe que salpicaban el mercado de automóviles de los 90, tenía todas las características: motor de 4 cilindros con apenas 60 caballos de fuerza acoplados a una transmisión manual de 5 velocidades. y calidad de construcción dudosa.

28 2010 Honda Insight

Flickr/Ken Mayer

Presentado por Honda como rival del súper popular Toyota Prius, la visión fue una rara falla del fabricante de automóviles consistentemente sólidos. El híbrido nunca se dio cuenta de compradores con consciente ambiental, principalmente debido a la apariencia de piso, demasiado prius y un interior fuerte acoplado con un manejo descuidado y un rendimiento débil. Tampoco logró vencer al Prius en millas por galón, solo obtenga 41 a los 50 mpg del Toyota. Y mientras está deshuesando el conocimiento de su automóvil, no se pierda toda nuestra gran cobertura de estilo de vida. 

27 2010 Chevy Aveo

Flickr/Denver Gingerich

Un paquete agradable de los autos subcompactos en forma de gomista, el Aveo en realidad se ve bastante decente, pero el interior está plagado de una falta de a prueba de sonido y mucho plástico endeble, y el pequeño 1.El motor de 2 litros no lo llevará a donde va con cualquier conveniencia o élan. Ahora llamado Sonic, este automóvil básico es al menos el único subcompacto construido en la U.S.A. 'Murica!

26 1992 Subaru SVX

Flickr/Greg Gjerdingen

La compañía que es sinónimo de autos prácticos y confiables que puede hacer casi cualquier cosa también tiene una extraña necesidad de hacer que la tendencia cada pocas décadas, y el SVX fue un excelente ejemplo. Diseñado por un italiano, este un-subaru tenía ventanas divididas en metros en las ventanas (por qué?) que eran difíciles de usar, tenían una transmisión inútil de 4 velocidades y costaron casi $ 10,000 más que cualquier otro modelo subie.

25 1997 GM EV-1

Flickr/alirjd

Felicitaciones a GM por producir este pequeño y extraño auto eléctrico cuando no tenían un incentivo real, pero el estilo débil (pero bajo coeficiente de arrastre), un rango bajo de aproximadamente 80 millas y la opción solo de arrendamiento puede haber dañado gravemente la percepción del público de autos por años. Ahora es un auto súper raro desde que GM se reunió casi todos en 2002, cuando detuvieron el programa y tuvieron los EV1 aplastados sin ceremonias.

24 2014 Scion TC

Flickr/Brandon Rivera

No estamos seguros de por qué hasta este momento en el proceso de creación de automóviles de la humanidad, las empresas aún no pueden obtener el manejo, especialmente en autos pequeños que se supone que son deportivos. El TC no tiene un mal estilo, pero déjelo para dar una vuelta y obtendrá las quejas comunes: una planta de energía débil y zumbido, manipulación de revuelo, y un interior barato y ruidoso.

23 1992 sonda Ford

Flickr/Kieran White

Puede agregar la sonda a la larga lista de "nombres de automóviles malos" (las secuestros alienígenas fueron grandes en los años 90, a la derecha?) y este automóvil en forma de zapato, que era una empresa conjunta entre Mazda y Ford, también presentaba el combo de asesinos de automóviles comunes de un V6 débil y tracción delantera. Las malas ventas a nivel mundial consignaron la investigación equivocada y suave a una carrera relativamente corta de ocho años.

22 1989 Geo Metro

Wikimedia Commons/Ryanandlenny

Esta pequeña empresa conjunta entre Suzuki y GM era un automóvil económico en forma de frijoles de 3 cilindros que camina "el peor automóvil" en todo Internet. Era, por supuesto, lento, ya que el pequeño motor apenas sacaba 50 caballos de fuerza, y las brocas interiores son de mala calidad y baratos. Pero los propietarios informan que los conducen más allá de 250,000 millas, por lo que tal vez es realmente el mejor El peor auto de todos los tiempos? Sea lo que sea, definitivamente es no Uno de estos lujosos superdeportivos que desafían la supremacía eléctrica de Tesla.

21 1999 Toyota Echo

Wikimedia Commons/OSX

El Echo era el tipo de automóvil que te dejó desinflado cuando el agente de su auto de alquiler señaló que era tu corcel durante los próximos días. Parecía un oso gomoso en ruedas pequeñas, y conducía como Kiwanis Go-carto. El interior era escaso, plasticky y de un poco más. Y empujar al acelerador era similar a pisar un tazón de puré de papas, sin salsa.

20 1998 Land Rover Discovery II

Flickr/Kenjonbro

Los británicos son conocidos por construir autos icónicos, pero su principal reclamo de la fama vehicular es no saber cómo hacer que su electricidad funcione más tiempo que unas semanas después de la producción. El Discovery II, que era un todoterreno apropiado para su herencia. También era un desastre de electrónica de mala calidad y problemas comunes como juntas de cabeza fallidas, bombas de dirección asistida y ejes de transmisión.

19 2003 Chevrolet SSR

Flickr/Joe Ross

Y luego este Camina vagamente hot rode de hot rod ... rascador total de la cabeza.

18 1990 Oldsmobile Cutlass Supreme Convertible

Flickr/Michael

El Cutlass Supreme en la moldura convertible parecía un receptáculo de goma con ruedas, y el pilar B medio era tan grueso y voluminoso que te hizo querer volver a poner la parte superior lo más rápido posible.

17 1995 Chevy Monte Carlo

Flickr/Chad Horwedel

El Monte Carlo solo coqueteó con ser fresco a principios de los años 70, y desde entonces, cada generación no ha podido excitar a nadie. Y el estilo de nave espacial sumamente aburrido de la quinta generación, que se estrenó a mediados de los 90, probablemente deprimió a más personas que no. Ponga este en la columna "Otro Mastue de los Tres Big", ya que nadie quería un auto con la tracción delantera de aspecto cojo con un V6 de bajo rendimiento.

16 2012 Dodge Calibre

Wikimedia Commons/Rudolf Stricker

Otro producto de Chrysler mediocre a cabeza, el calibre es un hatchback de tracción delantera que es todo lo contrario de "caliente."El interior está oscuro y lleno de puntos ciegos, y los plásticos son inquebrantables y baratos, mientras que la planta de energía es un 2 horrible.0l Frankenstein's Monster llamado Motor de gasolina mundial fabricado por un grupo de compañías de automóviles. Si no crees que un motor construido por el comité es algo malo, haz una excursión en el calibre.

15 1999 Jaguar S-Type

Flickr/Kenjonbro

Cuando Jaguar revivió el icónico tipo S en 1998, el mundo dejó escapar un suspiro colectivo. Su plataforma se compartió con el Lincoln LS y Ford Thunderbird que induce el bostezo, y el diseño lo hizo parecer una cruel combinación de trozos clásicos como la parrilla ovalada y un cuerpo de color suave y hado de los 90. Instantáneamente se puso incómodo y desactualizado cuando debutó, sin embargo, el tipo S se mantuvo hasta 2007.

14 2009 Smart Fortwo

Flickr/Kenjonbro

Este micro auto europeo parecía una gran idea si vivías en una gran ciudad. No más obsesivamente buscando un espacio de estacionamiento en días laterales alternativos, puede meterse en esos puntos apretados cerca de la hidrantes de incendio. Bueno, el tamaño era el único punto de venta, ya que este pequeño tenía una transmisión vaga y de búsqueda, estaba plagado de pintura de pelado y en realidad tenía una mala economía de combustible para su tamaño.

13 1990 Chrysler Imperial

Flickr/Greg Gjerdingen

El Imperial fue diseñado para parecer un elegante sedán de lujo con su techo de medio vinilo Landau en la parte posterior destinada a traer visiones de los salones y magnates de la década de 1930, pero simplemente evoca imágenes de viejos tristes que quieren asientos de almohadas e igualmente tan Paso suave en su coche. Y con un V6 que solo sacó 147 caballos de fuerza, el imperial es mejor que se olvide.

12 2016 Dodge Journey

Wikimedia Commons/Departamento de Transporte de los Estados Unidos

Conocer esa marca de autos de mierda y olvidable finaliza este desgarrador viaje automotriz, ya que han acumulado bastantes autos "peores" a lo largo de los años. Este SUV fechado y duro está lleno de tecnología antigua que funciona bien, pero se siente sin refinar y ya ha sido señalado para una confiabilidad por debajo del promedio. La base viene con un motor de 173 caballos de fuerza y ​​4 cilindros, que Dios te ayuda si intentas transportar el máximo de siete pasajeros.

11 1990 Chevrolet Lumina APV

Wikimedia Commons/RL Gnzlz

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Es difícil gustarle una minivan (a menos que puedas anotar un turbo de 1989, Dodge Caravan de 5 velocidades) y el Lumina fue muy, muy malo y fuera de lugar y fuera. Parece que un transformador de armadillo se reinicia con dos toneladas de plástico, y el parabrisas largo y inclinado hizo que pilotar esta plataforma sea una aventura desconcertante.

10 2001 Pontiac Aztek

Wikimedia Commons/Ifcar

Otra selección superior en todas las listas de "peor auto", el Aztek es una verdadera anomalía. Aunque en realidad tiene algunas habilidades inteligentes de almacenamiento y carga como la consola central/central, también es ... feo. El Aztek, tal vez debido a que aparece en el show de escapas de metanfetamina Breaking Bad, ahora está obteniendo un regreso irónico, estilo normcore.

9 2005 Chrysler PT Cruiser Convertible

Wikimedia Commons/Ifcar

Este giro en el PT Crusier casi universalmente vilipendiado es aún más feo que el diseño original, ya que la transición relativamente suave del techo a la escotilla posterior en la versión normal se convierte en una joroba desgarbada en la parte superior de la caída. Un gordo de billar negro se curva hacia arriba y sobre el medio, como una manija de canasta en el vehículo de dos puertas, destruyendo el factor frío Cabrio y haciendo esto, con mucho, el peor crucero de PT de la historia.

8 1997 Daewoo Nubira

Wikimedia Commons/OSX

Luchando por recordar este conjunto de ruedas dulces? No te culpamos ya que este auto compacto era de la entonces compañía de automóviles surcoreanos que finalmente fue tragado por GM. Otra colaboración de diseño decepcionante entre los italianos y una marca de automóviles asiático, el Nubira (¿cómo se pronuncia eso??) Tenía un motor débil de 4 cilindros en línea envuelto en plástico interior desagradable rociado con mala calidad de construcción.

7 2006 Jeep Compass

Wikimedia Commons/Ifcar

Los puristas de Jeep hardcore probablemente vomitaron un poco en la boca cuando se desplegó esta monstruosidad. Repleto de un motor de 4 cilindros en línea débil con solo 158 caballos de fuerza y ​​tracción delantera en el modelo base, este Jeep también tiene un estilo suave que solo sugiere su herencia todoterreno y, sobre todo, no obtuvo el Insignia ubicua de Jeep "Trail Rated" hasta el rediseño de 2011.

6 1995 Suzuki X-90

Flickr/Kenjonbro

Esta afrenta a los SUV solo duró dos años porque nadie quería un automóvil subcompacto de dos puertas y de dos puertas que tal vez podría manejar algunas carreteras de grava. El X-90 parecía un metro geo. Otra estafa: era parte de una campaña de marketing de Red Bull temprana donde levantó una lata de gran tamaño de la bebida energética sobre el pequeño tronco.

5 1988 Eagle Premier

Wikimedia Commons/Dave_7

Recuerda Eagle? Probablemente no, ya que esta fue la canción de AMC (la compañía que nos trajo el marcapasos) de una marca de una marca que cocinaron con la notable compañía de automóviles de mierda Renault. Esta era su versión de un automóvil "de lujo", y aunque tenía algunas características avanzadas como limpiaparabrisas activados por humedad y suspensión independiente, parecía un híbrido mutante de un Audi y Volvo de una manera mala.

4 2003 Kia amanti

Flickr/Rutger van der Maar

Otro intento admirable de una contingencia de automóviles de Corea del Sur bastante reciente, este auto "lujoso" parece un niño amoroso y singular de un Jaguar S-S-Class de los 90 y Mercedes, los cuales ya están muy diseñados. Agregue un poco de manejo vago y flotante con un V6 duro y una dudosa calidad de construcción y brocas interiores, y tienes un auto malo.

3 2007 Chrysler Sebring

Wikimedia Commons/Ifcar

Residente del lote de autos de alquiler persistente desde 1997, el Sebring consistentemente malo pasó a llamarse Chrysler 200, que dejó de producir en 2016. Era el pináculo de la construcción de automóviles domésticos de mala calidad con un interior ruidoso y barato junto con una transmisión perennemente pobre y poco confiable que habría sido olvidable si no tan duro y propenso a los fracasos.

2 1987 Sterling 800

Wikimedia Commons/Taxiguy57

Sterling, otra marca olvidada, nació de una colaboración entre el grupo Rover en la U.K. y Honda para comercializar autos en la u.S. Parecía una buena idea, pero a pesar de que se basaba en la excelente plataforma de leyenda de Acura, el resultado fue una mezcla incoherente de la horrible calidad y electricidad de la construcción británica con una gran ingeniería japonesa. Solo duró hasta 1991.

1 1985 Yugo GV

Wikimedia Commons/Irina Slutsky

Esta importación de Europa del Este, conllevó el Zatava Koral en Yugoslavia con influencia soviética, golpeó la U.S. De 1985 a 1992 como un ladrillo de 2,000 libras. A partir de solo $ 3,990, era escaso dentro, aunque incluía alfombras!-y estaba lleno de plástico barato. El 1.El motor de 1 litro bombeó solo 55 caballos de fuerza y ​​era conocido por salir rápidamente, lamentablemente el Yugo no fue tan genial.

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