El sindicato de la azafata acaba de emitir esta advertencia sobre American Airlines
Aunque Covid se retira en todo el país y la demanda de viajes ha rugido, la repentina e intensa interrupción de la industria de la pandemia aún está haciendo ondas. Y no es solo la experiencia del cliente la que se está afectando, sino también los complejos sistemas detrás de escena que hacen que los vuelos de pasajeros sean una realidad diaria. Siga leyendo para conocer las últimas noticias relacionadas con el equipo masivo de asistentes de vuelo de American Airlines con sede en el país.
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La Asociación de Asistentes de Vuelo Profesional (APFA) anuncia casi $ 3 millones en cuotas pendientes no remuneradas.
El APFA, que representa a los asistentes de vuelo de American Airlines, envió una nota preocupante a su membresía, fechada en mar. 29. El mensaje explica que hay 7,636 miembros detrás de pagar sus cuotas a la suma de $ 2,983,410.10 adeudado a la asociación. "Eso significa que aproximadamente el 32 por ciento de nuestros miembros están atrasados en sus cuotas y están en mal estado", según el memorando.
Las azafatas con sede en Dallas deben la mayor parte del dinero.
El memorando incluye un gráfico que enumera el saldo total pendiente por el aeropuerto base. La suma pendiente más grande en la lista, como $ 700,000-es de Dallas-Fort Worth (DFW), que también tiene el mayor número de miembros con mucho 2,017. Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) con 689 miembros también debe más de $ 300,000, al igual que Laguardia (LGA) en la ciudad de Nueva York, con 940 miembros.
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La situación financiera del sindicato no puede afectar los volantes, pero plantea una amenaza para los asistentes de vuelo morosos.
El memorando señala que las cuotas del sindicato son las más bajas en la industria de la azafata, ya que se han mantenido igual desde 2002, a pesar de que la membresía ha visto un aumento del 14 por ciento en los salarios contractuales. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
Además explica que un poco más del 90 por ciento de las cuotas de los miembros van a la operación real de la Unión. El otro 10 por ciento va a una cuenta restringida obligatoria para las negociaciones.
Si bien los problemas financieros de la Asociación de azafatas pueden no afectar a los viajeros, el memorando establece las posibles consecuencias para los miembros que no pagan. Por un lado, los miembros que no están en buen estado no son elegibles para votar y asistir a reuniones sindicales.
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Las azafatas que no pagan sus cuotas pendientes podrían perder sus trabajos en American.
Pero más siniestralmente, el memorando dice que los miembros que deben también se arriesgan a perder sus trabajos. En una sección de preguntas frecuentes, aborda la obligación contractual de pagar las cuotas. Hace la pregunta: "¿El contrato aborda las cuotas delincuentes? ¿Puedo ser despedido por no pagar mis cuotas??"Y responde a esa pregunta claramente:" Sí, puede ser terminado por no pagar las cuotas."
Extrae esta parte del contrato como contexto de apoyo: "El Secretario/Tesorero de la APFA notificará a la azafata, por escrito, correo certificado, recibo de devolución solicitado, Copia al Vicepresidente de Relaciones Laborales de la Compañía, que ella/ Es delincuente en el pago de la tarifa de iniciación y las cuotas de membresía, como se especifica en este documento y, en consecuencia, está sujeto al alta como empleado de la Compañía. Dicha carta también notificará a la azafata que debe remitir el pago requerido dentro de los treinta (30) días posteriores a la fecha del envío de la notificación, o estar sujeto a alta."
Sin embargo, el memorando también reconoce los desafíos para muchos de sus miembros como resultado de las interrupciones pandémicas, incluidos los permisos. "Los últimos años han sido un desafío para nuestros miembros", y dice que su constitución requiere que "proporcione los arreglos de pago a los miembros que regresan a AA por un estado no pagado si se solicita."
Se requerirá que los miembros con dificultades financieras firmen una nota promisora, que permanecerá vigente hasta que el saldo se pague en su totalidad.
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