Gran parte de volar ocurre detrás de escena. Hay todo un mundo de protocolo, reglas, secretos y códigos que incluso los viajeros más experimentados a menudo no saben nada sobre. Cuanto más sepa sobre los viajes aéreos, más seguro estará en tomar decisiones futuras. Siga leyendo para obtener más información sobre lo que las azafatas no le dicen.
Todos hemos escuchado las advertencias que preceden a cada vuelo sobre ponerse una máscara primero antes de ayudar a un niño. Lo que no se anuncia es que el oxígeno que fluye durará entre 12 y 15 minutos. Antes de entrar en pánico, sepa que la mayoría de los pilotos llevarán el avión a una altitud más baja dentro de ese tiempo. Sin embargo, el mayor riesgo es en los primeros 30 segundos: ese es el tiempo que tienes que poner la máscara antes de desmayarte.
Con algunos vuelos durante la pandemia operando a una capacidad reducida, puede haber espacio disponible en este evento de emergencia; Sin embargo, la norma, si un pasajero muere mientras el avión está en el aire, es que los asistentes de vuelo coronan a esa persona en su asiento hasta que aterrizan, suponiendo que no hay una fila adicional o un asiento vacío disponible, según la BBC.
Las azafatas usan las campanas para indicarse una gran cantidad de cosas entre sí, desde el suministro de refrigerios que se agotan hasta un aumento de la turbulencia. A veces, las campanas tienen una mayor importancia, alertando a los asistentes de vuelo a una emergencia o cambio en la ruta.
Es un secreto sucio en la industria de las aerolíneas que los auriculares y los auriculares se recicla después de cada vuelo, incluso los que vienen en bolsas de plástico que tienes que abrir. Las aerolíneas simplemente las recogen, las limpian y vuelven a reembolsar cada par.
No hay otras cosas de bebidas tanto como este refresco. La Coca-Cola de dieta requiere tiempo extra para simplemente esperar a que las burbujas se asienten tanto, por lo que en el tiempo que lleva verter una Coca-Cola Light, una azafata podría verter otras tres bebidas. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
La bebida de rutina solo se llena entre la mitad y las tres cuartas partes de una taza de plástico, pero no hay regla de que no pueda tener más. Si solicita el total de la lata, nueve de cada 10 veces, los asistentes de vuelo lo harán, según HuffPost.
Leer los códigos en su pase de embarque se vuelve más complicado. La parte más interesante y secreta de su boleto es el segmento alfanumérico de seis dígitos de texto codificado llamado PNR o referencia de nombre del pasajero, y contiene su número de volante frecuente y planes de viaje futuros. Alguien podría usar esta información para acceder a su cuenta, incluso cambiando el PIN para evitar su acceso futuro, dice CNN.
Parte de lo que se imprime en el pase de embarque es obvio, como las dos primeras letras del código de vuelo son simplemente la aerolínea que está reservada en el tipo de AA para American Airlines o NK para Spirit Airlines (OK, que es un poco menos. obvio). El último dígito del código de vuelo indica la dirección de un vuelo, con vuelos numerados impares que se dirigen hacia el sur y el oeste, e incluso los vuelos numerados apuntaban hacia el norte y el este, según Gizmodo.
Con una circulación constante a través de dos filtros HEPA, el aire dentro del avión es más limpio de lo que puede esperar. Cada dos o tres minutos, se actualiza con aire exterior. Debido a esto, los aviones no son responsables de muchos eventos superspreader. Dicho esto, cuando un pasajero estornuda, incluso con una máscara puesta, esas partículas se extenderán a las pocas filas que rodean a esa persona.
Antes de Covid, las mesas de bandeja de avión se limpiaban solo una vez al mes y eran conocidos por los gérmenes. Ahora, los equipos de limpieza están entrando para rociar cada asiento, pared y ventilación con desinfectante, informa The New York Times. También están limpiando las bandejas, los asientos y los reposabrazos. En cuanto a la frecuencia, eso depende de la aerolínea. Algunos operadores, como Delta, se comprometen a limpiar después de cada vuelo.