No importa qué clase de boleto tenga, la única parte del proceso de viaje que todos tienen que pasar es el punto de control de seguridad. El paso final antes de llegar a su puerta suele ser una experiencia temida, con los pasajeros que claman para eliminar los artículos necesarios mientras esperan evitar una búsqueda prolongada inesperada. Pero si bien algunas partes de la Administración de Seguridad de Transporte (TSA) como las prohibiciones en líquidos grandes son bien conocidas, hay un lado del proceso del que muchos viajeros pueden no tener en cuenta. Siga leyendo para obtener más información sobre algunos de los secretos de seguridad que la TSA no quiere que sepa sobre.
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En muchos casos, es fácil saber qué no volará en un punto de control. Pero además de tirar su bebida en su mayoría completa y empacar su navaja de bolsillo favorita en su equipaje revisado, los expertos en viajes dicen que todavía no hay una forma garantizada de anticipar lo que sucederá una vez que se acerque a los agentes al frente de la línea.
"Algunos puntos de control requieren que te quites los zapatos, mientras que algunos te dejan dejar los zapatos encendidos. Algunos dicen que tomar la portátiles y los iPads fuera de las bolsas, mientras que otros dicen que las dejen llenas. La lección es que en cualquier lugar donde vayas, no hay un estándar firme para el proceso, lo cual es frustrante ", Heidi Ferguson, Una azafata con 20 años de experiencia en la industria de la aviación comercial y privada, dijo anteriormente Mejor vida.
Si le preocupa que se desacelere demasiado, Ferguson sugiere usar un par de zapatos que sean fáciles de poner y despegar y evitar usar un cinturón. También debe empacar sus equipos de mano para que cualquier líquido o electrónica que tenga que retirarse en el cinturón de la máquina de escaneo sea fácilmente accesible y no debajo de las pilas de ropa.
El punto de control de seguridad podría ser el gran ecualizador entre los pasajeros de primera clase y la economía, pero todavía hay un tipo de viajero de élite que en su mayoría puede evitar el proceso por completo.
"A nivel nacional, en la mayoría de los grandes aeropuertos, pilotos y asistentes de vuelo pasan a través de un punto de control separado. Nuestras credenciales se verifican y nos dejan pasar " Patrick Smith, un piloto de la aerolínea y autor de AskThepilot.com, dice Mejor vida. "Este sistema de 'miembro de la tripulación conocido' (KCM), como se llama, ha estado en su lugar durante poco más de una década."
Pero todavía no es desconocido ver a un piloto o azafata caminando a través de un detector de metales. "Ocasionalmente, serás seleccionado para 'detección aleatoria', como lo llamamos, y necesitaremos pasar por un punto de control de TSA normal", dice Smith.
Para muchas personas, un paso de control de seguridad es un cepillo raro con las cifras de autoridad oficial. Después de todo, su presencia es un resumen entre el mundo exterior y la relativa seguridad de un terminal estéril que ha sido barrido por amenazas. Pero al contrario de la creencia popular, los agentes que revisan sus maletas son muy diferentes de los agentes de la ley.
"Observe los uniformes adoptados por TSA", escribe Smith en su blog. "Los examinadores ahora se llaman 'oficiales', y usan camisas azules e insignias plateadas. No por accidente, las camisas y las insignias se ven exactamente como la amable por la policía. Misión-creep, esto se llama. De hecho, los trabajadores de la TSA no tienen el poder de la aplicación de la ley como lo que han hecho un buen trabajo al engañar a la gente para que crean lo contrario."
"TSA posee la autoridad, legítimamente, para inspeccionar sus pertenencias y evitar que pase por un punto de control. No tiene la autoridad para detenerlo, interrogarlo, arrestarlo o comprometer sus derechos. Tanto TSA como el público itinerante necesitan recordar esto ", señala Smith.
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Un punto de control de seguridad del aeropuerto es uno de los pocos lugares donde es inevitable que alguien se vea al menos un vistazo a sus pertenencias personales. Naturalmente, esto los ha convertido en un lugar particularmente desgarrador para cualquier persona que pueda llevar sustancias ilícitas, ya sea que sean legales en su estado o no. Pero según la agencia, los oficiales no están necesariamente en la búsqueda de su alijo.
"TSA no está buscando drogas", Lisa Farbstein, Una portavoz de la TSA, dijo recientemente Los New York Times. "Nuestros perros olfatean por explosivos; no huelen por drogas."
Dicho esto, no es una buena idea ir por la borda: los agentes aún pueden informar cualquier instancia grave a la policía, dice Farbstein.
A menudo se siente como cualquier persona que haya abordado un avión tiene al menos una historia sobre que se les quite un elemento aleatorio en un punto de control de seguridad del aeropuerto. En un ejemplo que cita, Smith explicó que una vez tenía un conjunto adicional de cubiertos en vuelo emitido por aerolíneas tomadas de su equipaje de mano porque violaba la política de la agencia de tener una cuchilla serrada. Pero si bien puede parecer que este fue simplemente un caso de agentes excesivamente celosos, señala varios casos que parecen aún más ridículos en comparación."
"Miles de viajeros tienen sus propias versiones de historias como la mía: la niña que tenía su bolso confiscado porque estaba bordado con cuentas en forma de una pistola; la mujer cuya magdalena fue llevada porque el glaseado era 'gel' y como gel 'y por lo tanto una amenaza de seguridad; el GRAMO.I. José Action Doll confiscado en el terreno que su rifle de plástico de cuatro pulgadas era un "arma de réplica"; el niño que tenía su plástico Guerra de las Galaxias sable de luz quitado ", escribe.
Preocupado algo podría ser quitado en el último minuto? Considere dejar cualquier cosa que pueda considerarse remotamente peligrosa en casa o ponerlo en su equipaje revisado.
A pesar de que se esperaba que aumentaran la eficiencia y la seguridad, el despliegue de escáneres de cuerpo completo en los aeropuertos hace aproximadamente una década se encontró con las críticas de que las máquinas violaron la privacidad de los pasajeros. Y según los expertos en viajes, los primeros días de la tecnología desarrollaron algunos de los peores temores que los viajeros pueden haber tenido a puerta cerrada.
"Cuando las máquinas de escáner del cuerpo se instalaron por primera vez, se puede ver desnuda a los pasajeros. Mi padrastro era un agente de TSA y trabajó con algunos personajes realmente malos que se burlarían abiertamente de los pasajeros masculinos y femeninos ", dice Ferguson Mejor vida. "Siempre informaría este comportamiento, pero eventualmente fue lo que lo llevó a dejar de fumar."
Afortunadamente, la TSA ha cambiado el proceso desde entonces para evitar este tipo de situaciones. "Los escáneres se actualizaron unos años más tarde y ahora muestran imágenes genéricas", dice Ferguson.
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La desafortunada realidad es que tener un trabajo como agente de TSA puede sentirse particularmente estresante, especialmente dada la interacción casi constante con viajeros iracos o confusos. Y aunque se espera que nadie sea absolutamente perfecto en sus trabajos, muchos esperarían que los oficiales encargados de mantener a los viajeros seguros en sus vuelos puedan mantener un ojo agudo y atento por encima del caos. Desafortunadamente, si bien se han vuelto expertos en inspeccionar a los pasajeros y sus pertenencias antes de abordar sus vuelos, previamente se han quedado cortos cuando ellos mismos han sido bajo escrutinio.
Durante una investigación interna realizada por la agencia en 2015, miembros del Departamento de Seguridad Nacional (DHS) que se hacía pasar por los pasajeros pudieron aprobar armas potenciales y explosivos falsos a través de puntos de control en 67 de 70 intentos, informó ABC News, informó ABC News, informó ABC News. Una de esas pruebas incluyó a un agente encubierto que oculta un explosivo falso atado a la espalda que se perdió incluso después de activar detectores de metal.
Afortunadamente, DHS pudo proporcionar a la TSA retroalimentación detallada, que la agencia dijo que le permitió "implementar una serie de acciones, varias de las cuales ahora están en su lugar, para abordar los problemas planteados en el informe", según una declaración escrita. de DHS a ABC News.
Las agencias gubernamentales como la TSA pueden tener la tediosa tarea de hacer cumplir las reglas día tras día, pero eso no significa que no puedan divertirse un poco con sus trabajos. Si bien puede ser algo de un secreto abierto, la agencia ejecuta una cuenta oficial de Instagram, sorprendentemente alegre, que destaca los artículos e incidentes extraños que se encuentra en su búsqueda diaria de viajes aéreos seguros. Algunos hallazgos notables incluyen una zarigüeya taxidermiada, una langosta viva, maniquíes de RCP y cantidades obscenas de tortillas, todas las que se consideran bien para viajar, por cierto.
Puede negarse legalmente a pasar por el escáner por cualquier razón que tenga. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
"La TSA no quiere que todos sepan que pueden omitir este paso porque ralentizará el proceso de seguridad, pero sabe que tiene derecho a la alternativa", dice ", dice Nick Mueller, El Director de Operaciones en Hawaiianislands.comunicarse. Si está dispuesto a hacer la palmada alternativa, puede optar por no participar en el escáner.
Cualquier persona con marcapasos o desfibrilador definitivamente no debería estar atravesando el escáner, pero puede tomar la opción Pat Down incluso si su salud es de primer nivel. "Asegúrese de hacerle saber al agente de la TSA, respetuosamente y con una disposición a este método, para que no parezca sospechoso", dice Mueller.
Puede que no sea un secreto, pero definitivamente vale la pena señalar que su experiencia será mucho más perfecta si lo hace de una manera tranquila en lugar de gruñir y gruñir todo el tiempo. TSA solo está haciendo su trabajo e intenta que todos, incluido usted, lo más rápido posible.
"Tener un comportamiento amigable hacia la TSA, incluso cuando experimenta algo que es inconveniente, estresante o incómodo, puede realmente provocar una reacción diferente de los agentes de seguridad que cuando se acerca a estas situaciones con una mala actitud", dice Jon Stephens, El Director de Operaciones en Snowstroe Vacation Rentals.
Esto puede ser tan simple como compartir una sonrisa o decir gracias cuando estás pasando por la línea de seguridad.