Celebrar las vacaciones puede ser uno de los aspectos más destacados del año mientras nos cruzamos por el país para pasar tiempo con familiares y seres queridos. Pero cuando las cosas comienzan a salir mal, lo que está destinado a ser la época más maravillosa del año puede convertirse rápidamente en una pesadilla de viaje. Volar puede ser particularmente sensible a cualquier interrupción, y la mayoría de los transportistas generalmente anticipan multitudes más grandes y aeropuertos más concurridos. Sin embargo, las principales aerolíneas, incluidos Delta y Alaska, anuncian que ya están cancelando cientos de vuelos en el período previo al fin de semana festivo. Siga leyendo para ver cómo estos cambios de viaje pueden afectar sus planes.
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Desde los requisitos de compra hasta las tareas de organización, la temporada de vacaciones ya tiene muchas de sus propias tensiones anuales integradas en ella. Pero cada temporada también puede sentirse como un juego de ruleta con los elementos como cualquiera que llegue a la carretera o tome las esperanzas de los cielos para un pronóstico claro. Desafortunadamente, parece que este año podría complicar los arreglos de viaje para vastas franjas de la U.S.
El Servicio Meteorológico Nacional pronostica una importante tormenta de invierno que se espera que pase de costa a costa y afectará a las regiones centrales y del norte a partir de diciembre. 20 y dirigirse al fin de semana a medida que se mueve hacia el este, informa Bloomberg. Las principales ciudades como Chicago podían ver condiciones de tormenta de nieve que traen hasta ocho pulgadas de nieve en medio de vientos de 55 por hora. También se espera que las temperaturas heladas se propagen hasta Alabama y la costa del Golfo.
"Será una tormenta bastante impactante que se encuentre en una gran parte del país" Bob ORAVEC, un pronosticador de sucursal senior para la u.S. Centro de predicción del clima, dijo a Bloomberg.
El clima severo también puede causar un caos de viaje, especialmente en algunos de los centros de aeropuerto más concurridos del país. Y ahora, algunos operadores están tratando de adelantarse a la curva cambiando sus horarios.
A medida que el clima severo comienza a atravesar la U.S., Una de las semanas de viaje más ocupadas del año ya está sintiendo los efectos.
En diciembre. 19, Alaska Airlines anunció que había presentado alrededor de 100 vuelos para el día siguiente en el aeropuerto internacional de Seattle-Tacoma, informa KOMO a la afiliada local de ABC Komo. Pero a medida que la nieve, el viento y las temperaturas heladas llegan al noroeste, los transportistas están basados en más aviones. A partir de las primeras horas de la mañana de diciembre. 20, se han cancelado 191 vuelos en el aeropuerto y 40 retrasos, según FlightAware.
Además de Alaska, Delta también se ha visto obligado a cambiar su horario, con 47 salidas, o el 26 por ciento de sus vuelos desde el aeropuerto para el día, y 10 más retrasado el Dec. 20, según FlightAware. Skywest, la aerolínea subsidiaria regional de Delta, también publicó 37 cancelaciones y un retraso al mismo tiempo.
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A medida que se lleva la peor parte del clima severo esperado, las condiciones de inclinación en Seattle también pueden gritar horarios de vuelo para Alaska Airlines específicamente, ya que se ve obligado a lanzar las salidas y las conexiones a través de su concentrador principal. En una publicación de blog, la compañía dijo que las interrupciones podrían tener un efecto descomunal en los viajes en los próximos días. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
"Seattle es la ciudad natal de Alaska, y nuestras operaciones representan el mayor porcentaje (por un amplio margen) de salidas y llegadas en el aeropuerto internacional de Seattle-Tacoma (SEA) en comparación con otras aerolíneas. Debido a esto, más de nuestros invitados se ven afectados cuando algo impacta las operaciones en Seattle ", escribió la aerolínea. "Para el contexto, el mar tiene una huella muy pequeña por superficie en comparación con otros aeropuertos metropolitanos. Esto limita nuestra capacidad de desarrollar todo nuestro horario de vuelos en clima invernal. Debido a que el espacio no permite ese tipo de volumen, tenemos que adelgazar nuestro horario para mantener los aviones en movimiento."
Sin embargo, el transportista también explicó por qué ya estaba cancelando vuelos antes de la tormenta. "Cuando nuestras previsiones nos dicen que esperemos nieve o hielo, sabemos que necesitamos actuar", escribió la compañía. "Las temperaturas y la precipitación de congelación significan que necesitamos desarrollar nuestra aeronave antes de que puedan volar de manera segura. Al igual que poner cadenas o neumáticos con tachuelas en su automóvil antes de salir a una carretera nevada, el desacuerdo de aviones ralentiza nuestra operación. Esto significa que no podemos mover nuestro número normal de aviones dentro y fuera del aeropuerto. Para reducir los atascos de tráfico, necesitamos cancelar de manera proactiva los vuelos desde nuestro horario para que podamos mantener la mayor cantidad posible de aviones como sea posible."
"Si necesitamos cancelar vuelos, intentamos que los invitados impactados sepan lo antes posible. Esto significa que podría verse claro y hermoso afuera, pero su vuelo de mañana puede haber sido cancelado ", explicó la compañía.
Por ahora, Alaska está alentando a los pasajeros a prepararse para cualquier posible cambio de último minuto en su horario. La aerolínea sugiere descargar su aplicación móvil para que puedan verificar el estado del vuelo y obtener actualizaciones rápidamente antes de dirigirse al aeropuerto. La compañía también aconseja darse un poco más de tiempo de lo habitual para superar la seguridad y el aeropuerto. El transportista dice que cualquier persona que viaje en un vuelo que se cancele será contactado y colocado en otro vuelo.
Pero Alaska no es la única aerolínea que anticipa problemas importantes en la próxima semana. Delta ya ha emitido exenciones de viaje para los pasajeros afectados por la tormenta en Seattle y Portland, Oregon, desde diciembre. 20 a diciembre. 22. Y United Airlines ha emitido su propia exención para docenas de aeropuertos en todo el Medio Oeste, Noreste y Midatlántico, incluidos Chicago, Nueva York, Washington, D.C., Boston y Toronto para fechas de viaje originales programadas de diciembre. 22 a diciembre. 25.