American está cortando vuelos de estas 6 ciudades principales, a partir de febrero
Los problemas recientes de viajes aéreos han continuado en el nuevo año. A medida que las tormentas meteorológicas invernales interrumpen las operaciones y las infecciones covid en aumento crean escasez de tripulación, cada U importante U,.S. La aerolínea se ha visto obligada a cancelar cientos a miles de vuelos diarios durante casi cuatro semanas. En enero. 9 Solo, United Airlines se vio obligado a cancelar 180 vuelos, Alaska Airlines cortó 111 y American Airlines canceló 77, según el vuelo de servicio de seguimiento de citas consciente de. Pero estas son solo las cancelaciones de última hora. Algunas aerolíneas ahora están tratando de adelantarse al caos reduciendo sus horarios con anticipación. De hecho, American Airlines ya ha decidido reducir los vuelos de seis ciudades principales, a partir de febrero. Siga leyendo para averiguar qué ciudades se verán afectadas por esta decisión.
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American Airlines comenzará a cortar vuelos de seis ciudades principales en febrero.
En un esfuerzo por gestionar las interrupciones continuas, American Airlines pronto reducirá la cantidad de vuelos que opera desde seis ciudades principales, informó Simple Flying. A partir de febrero, los vuelos de Los Ángeles a El Paso se cortarán de tres al día a solo uno, mientras que Los Ángeles a Denver obtendrá su servicio de hasta tres vuelos diarios a solo seis vuelos semanales. Los vuelos desde Phoenix, Dallas y Chicago también se verán afectados el próximo mes. El servicio estadounidense de Phoenix a Long Beach, California, caerá de tres diarios a diez semanales, mientras que Dallas a Columbia, Missouri y Chicago a Baltimore perderá tres vuelos diarios a favor de 12 vuelos cada semana. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
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Los cortes de la aerolínea también se extenderán a marzo.
Si bien ciertas ciudades comenzarán a enfrentar la reducción de la ruta en febrero, American Airlines también ha anunciado recortes de vuelo para marzo. Los vuelos de la aerolínea de Nueva York a Raleigh pasarán de cinco al día a solo tres al día, mientras que Phoenix a Santa Fe y Miami a Cleveland perderá dos servicios diarios a favor de un solo vuelo en marzo. En general, seis ciudades principales se verán afectadas por los recortes de American Airlines en febrero y marzo: Chicago, Dallas, Los Ángeles, Miami, Nueva York y Phoenix.
American Airlines no está saliendo por completo de estas ciudades.
Estos cortes de vuelo pueden pasar desapercibidos para la mayoría de los pasajeros, ya que American Airlines no está dejando caer vuelos por completo de ninguna de las ciudades afectadas. "A diferencia de otras aerolíneas, American no está saliendo de ninguna de las ciudades. Como resultado, los clientes impactados tendrán la capacidad de alterar su itinerario y encontrar algo comparable a través de otro centro o en un tiempo de vuelo diferente ", explicó Simple Flying. "Además, cualquier cliente que elija no aceptar un itinerario alternativo y su vuelo se cancele puede recibir un reembolso."
Esa no es la única buena noticia. Según un vuelo simple, algunas reducciones de vuelo solo duran unas pocas semanas. Los vuelos desde Los Ángeles a El Paso y Denver se están reduciendo a una vez al día en febrero, pero American Airlines está programado para devolver el servicio de dos días a ambas ciudades en marzo.
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Pero está cortando vuelos de ciudades internacionales enteras.
Los recortes domésticos de American Airlines pueden parecer menores, pero a principios de diciembre, la aerolínea anunció planes para un importante conjunto de cancelaciones internacionales. De acuerdo a EE.UU. Hoy en día, American Airlines reducirá todo el servicio a Edimburgo, Escocia; Shannon, Irlanda; y Hong Kong en el verano de 2022. Y varios destinos europeos ofrecidos anteriormente en 2019 no regresarán este verano: Berlín, Budapest, Dubrovnik, Praga y Reykjavik. La aerolínea está suspendiendo el servicio a la mayoría de estos destinos internacionales debido a la escasez continua de aviones Boeing 787.
"Boeing continúa sin poder entregar los 787 que tenemos en orden, incluidos hasta 13 aviones que estaban programados para estar en nuestra flota por este invierno", el director de ingresos de los estadounidenses Vasu Raja dijo en una carta interna a los empleados, por EE.UU. Hoy en día. "Sin estos cuerpos abiertos, simplemente no podremos volar tanto internacionalmente como habíamos planeado el próximo verano o como lo hicimos en el verano de 2019."
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