En estos tiempos locos por SUV, todavía hay muchas razones convincentes para considerar el sedán de configuración de tres cajas incondicional. Independientemente de cómo hayan sido los servicios deportivos efectivos para borrar el rendimiento y las ventajas de comodidad que los sedanes una vez afirmaron, los sedanes siempre poseerán una dignidad y elegancia tranquilas que siempre tendrán un lugar en su flota. Los siguientes son diez de los autos más diabólicos que contienen comodidades de criaturas descomunales y tecnología de vanguardia, pero son extremadamente capaces de cavar profundamente cuando las llamadas de servicio. Y hablando de grandes sedanes, súbete a nuestra máquina del tiempo para ver los 10 mejores autos de los 90.
Precio base: $ 121,000
Tren motriz y rendimiento: 5.0l, 550 caballos de fuerza, V8 sobrealimentado; Automático de 8 velocidades, RWD; cero a 60 en 3.8 segundos; 155 mph velocidad máxima.
Por qué quieres uno: Es una alternativa agresiva, girada, conmovedora y de pavimento a los grandes alemanes.
Precio base: $ 134,500
Tren motriz y rendimiento: 567 kW, 760 caballos de fuerza, doble motor eléctrico; Automático de 1 velocidad, RWD; cero a 60 en 2.28 segundos; Velocidad máxima de 130 mph (electrónicamente limitado).
Por qué quieres uno: Una obra maestra de ingeniería, es el futuro, ahora. Y resulta ser uno de los autos más atractivos de la historia. Conducir un Tesla es ciertamente mejor que trabajar allí.
Precio base: $ 122,500
Tren motriz y rendimiento: 4.4L, 600 caballos de fuerza, V8; Automático de 8 velocidades, AWD; cero a 60 en 3.8 segundos; 155 mph velocidad máxima.
Por qué quieres uno: Un bimmer a medida, actualizado por el legendario especialista en rendimiento de BMW Alpina. Calidad de construcción altamente exclusiva, brutalmente poderosa e inmaculada. No puedo tener suficiente de la marca de potencia alemana? Luego mira los mejores BMW de todos los tiempos.
Precio base: $ 145,000
Tren motriz y rendimiento: 3.8L, 530 caballos de fuerza, Twin-Turbo V8; Automático de 8 velocidades, RWD; cero a 60 en 4.5 segundos; Velocidad máxima de 195 mph.
Por qué quieres uno: Linaje histórico, lujo sin pretensiones, increíble semental italiano.
Precio base: $ 144,700
Tren motriz y rendimiento: 5.5L, 577 caballos de fuerza, Twin-Turbo V8; AMG SpeedPhift de 7 velocidades automático, AWD; cero a 60 en 3.9 segundos; Velocidad máxima de 186 mph (electrónicamente limitado).
Por qué quieres uno: Ultimate Luxury in Sheeps 'Ropa, martillo de dios. (El modelo S65 presenta un V12 de doble turbo de 621 hp de 621 hp con RWD.) Los amantes de Benz también deben ver nuestra lista de los mejores Mercedes-Benzes de la historia.
Precio base: $ 116,850
Tren motriz y rendimiento: 4.0l, 605 caballos de fuerza, Twin-Turbo V8; Automático de 8 velocidades, AWD; cero a 60 en 3.3 segundos; Velocidad máxima de 190 mph (electrónicamente limitado).
Por qué quieres uno: Enseñó, el rendimiento de luchador-jet disfrazado de un salón ejecutivo racional. Y para sedanes más dulces y rápidos y otros paseos, estos son algunos de los autos increíbles de Hollywood, las celebridades más grandes de Hollywood.
Precio base: $ 85,995
Tren motriz y rendimiento: 6.2l, 640 caballos de fuerza sobre sobrealimentado V8; Automático de 8 velocidades, RWD; cero a 60 en 3.6 segundos; Velocidad máxima de 200 mph (modo de pista).
Por qué quieres uno: Dejar caer un motor Corvette Z06 en un sedán práctico es el tipo de locura correcto. Igualmente feliz como el conductor diario civilizado o el guerrero de la pista de fin de semana, el CTS-V queda en segundo plano a ninguno.
Precio base: $ 355,600
Tren motriz y rendimiento: 6.75L, 530 caballos de fuerza, Twin-Turbo V8; Automático de 8 velocidades, RWD; cero a 60 en 5.1 segundos; Velocidad máxima de 184 mph.
Por qué quieres uno: Poseer un 90 años, completamente moderno, construido a mano (400 horas hombre!) Leyenda Británica. Experiencia de conducción ultra lujosa y de otro mundo, marcada a once.
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Precio base: $ 150,000
Tren motriz y rendimiento: 4.0l, 550 caballos de fuerza, Twin-Turbo V8; Porsche de doble embrague (PDK) automático de 8 velocidades, AWD; cero a 60 en 3.6 segundos; Velocidad de pista superior de 190 mph.
Por qué quieres uno: A pesar de que era formidable, el automóvil anterior sufría un perfil de espalda poco holgazada, ahora hermosa resuelta como un 911 de cuatro puertas. La Panamera de segunda generación es un paradigma de la perfección teutónica. Si bien no es exactamente un sedán, es la única entrada de Porsche en el segmento, no solo una iteración Sportback. Hablando de sedanes Porsche, aquí está nuestra lista de los mejores Porsches de todos los tiempos.
Precio base: $ 311,000
Tren motriz y rendimiento: 6.6L, 603 caballos de fuerza, Twin-Turbo V12; Transmisión asistida por satélite (los datos del GPS anticipan la carretera por delante y cambia en consecuencia), RWD, suspensión aérea; cero a 60 en 4.3 segundos; 155 mph (limitado).
Por qué quieres uno: Descaradamente excesivo y excesivo, si así es como rodas. Lo último con prestigio inigualable. En gran medida construido a mano, cada uno que requiere 800 horas de hombre. Drop de caída hermosa (incluso si el front-end lleva más que un parecido pasajero con el Chrysler 300).
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