Hay dos tipos de personas en el mundo: personas que no pueden dormir en aviones y aquellos que pueden. Me gusta pensar que soy una prueba viviente de que puedes pasar de la primera categoría a la última. Hice la transición en dos etapas. Primero: tomé la decisión consciente de la edad avanzada de 39 años pensamiento de mí mismo como una persona que no podía quedarse dormida en aviones. Una vez que evité esa profecía autocumplida, comencé a tomar nota de los tipos de cosas que hicieron el avión exitoso y comencé a integrarlos en la forma en que me preparé y me comprometí en vuelos largos. Aquí hay diez de las cosas más proféticas que aprendí en el camino. Y para obtener más trucos al dormir, no se pierda los 11 secretos aprobados por el médico por quedarse dormido más rápido.
Según la investigación, sus posibilidades de dormir un sueño decente en un vuelo se disparan si está en un asiento que reclina más de 40 grados. Aquí está el roce: sus posibilidades de encontrar un asiento que se recline tanto en el entrenador o la economía premium son, para decirlo suavemente, delgados. Si no está listo para pagar la actualización, su mejor opción es hacer lo que sea necesario para obtener un asiento de la ventana. Enganchar una ventana significa que su descanso no será interrumpido por un compañero de hilera con un dimbor, será el decisivo de cómo se inunda la luz que se disuade en su fila, y tendrá una mayor gama de Opciones de posicionamiento del cuerpo, que llegaremos un poco más tarde.
Ahora, puede dejarlo al azar y pedir un asiento de la ventana cuando llegue al aeropuerto, pero seleccionar un asiento cuando se registre en línea está disponible es mucho movimiento más inteligente.
Algunas aerolíneas cobran una tarifa por seleccionar un asiento de autocar específico y si decide toser una masa con tanto esfuerzo en nombre de descansar mejor, opte por un asiento lo más cerca posible de la nariz de la aeronave. Su viaje será más suave y debido a la distancia adicional que pondrá entre usted y los motores, también será más tranquilo. (Es por eso que las cabañas se vuelven más baratas hacia la parte posterior del avión.) Tenga en cuenta que no todas las filas tienen asientos reclinables. Un sitio web como Seatguru.com lo ayudará a tomar una decisión más informada. Y para ideas sobre dónde reservar su asiento, aprenda cuál es el mejor asiento de avión en cualquier avión.
A medida que nos quedamos dormidos, nuestros músculos se vuelven cada vez más relajados. Pero son los músculos relajantes del cuello que pueden hacer que dormir bien sea casi imposible porque, cuando estamos sentados, nuestros músculos del cuello tienen que seguir trabajando. En pocas palabras, vas a mejorar con un poco de soporte para el cuello.
La almohada en forma de U es la almohada de viaje más ubicua, aunque algunos médicos le informan que cambiarlo para que la abertura esté en la parte posterior de su cuello. Innovación reciente en el campo de soporte del cuello ha resultado en la almohada TRTL. La mitad del tamaño de una almohada de cuello tradicional, el TRTL (pronunciado "tortuga") se envuelve alrededor de su cuello como una bufanda. Oculta dentro de ella hay una costilla interna fortalecida que contornos a cualquier forma de cuello, mandíbula o hombro. Si no tiene su almohada, aproveche el reposacabezas ajustable tirando de las alas hacia adelante. Para obtener más consejos para mantener feliz a su columna vertebral, no se pierda nuestra guía para conquistar el dolor lumbar de una vez por. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
Tanto está sucediendo a su alrededor en los aviones: las sensaciones, las vistas, los sonidos y, sí, los olores. Nunca subestimes el poder de los auriculares con cancelación de ruido y una cómoda máscara para dormir. No olvides empacar el tuyo y planear escapar a tu cono de silencio y oscuridad lo antes posible.
No hay nada que pueda hacer sobre los cuartos estrechos de un asiento de autocar o la etiqueta de vuelo de sus vecinos inmediatos. Concéntrese en su lugar en lo que puede hacer para hacer tú mismo más cómodo en marcha con tu atuendo. No estamos diciendo que debas volar en pijama, necesariamente, pero probablemente te sirvan mejor por la ropa que ajusta las fibras naturales si quieres asentir por encima de las nubes.
También sepa que las temperaturas en los aviones pueden variar. Eso significa que las capas son tu amigo al igual que un par de calcetines cálidos y cómodos. Algunas aerolíneas ofrecen mantas de poliéster menos que ideales en vuelos más largos; Otros no ofrecen nada en absoluto. Traiga su propia manta de viaje o reutilice una bufanda de lana o pashmina, y asume la responsabilidad de alcanzar una altitud cómoda.
Apresurarse para obtener su vuelo es estresante y probablemente no se habrá disipado cuando llegue a su asiento, lo que hace que sea especialmente difícil a la deriva. Use ese tiempo extra en la puerta para realizar tantos elementos de su ritual regularmente listo para la cama como pueda. Dirígete al baño para cepillarse los dientes, lavarte la cara o leer algunos de los libros que se sientan en tu mesita de noche. Estas acciones le dirán a su cuerpo que es hora de dormir.
Rara vez en tu vida se le aconsejará beber menos Agua, pero estarás muy molesto si tu duda de maldita sea interrumpida por una necesidad urgente de usar el baño en algún lugar sobre las Montañas Rocosas. Por supuesto, ten una botella de agua contigo, pero racione lo mejor que puedas.
¿Cuánto dura tu vuelo?? Es importante saberlo, porque es probable que la mayoría de las ayudas para dormir de venta libre o recetadas sigan sucediendo después de incluso el vuelo más antiguo dentro de la U Continental U.S. ha terminado.
Los efectos sedantes de Ambien, por ejemplo, seguirán siendo persistentes ocho horas después de que estuvieras en una píldora. A menos que esté tomando un vuelo que dura al menos ocho horas, es una mejor idea tomar algo de melatonina justo antes de abordar. Una hormona hecha por la glándula pineal en el cerebro, la melatonina ayuda a controlar sus ciclos diarios de sueño-vigilia. Si bien la FDA no ha aprobado la melatonina suplementaria, varios estudios han demostrado que puede ser útil para cambiar su ritmo circadiano.
Más allá de la dudosa calidad de la comida del avión, el "pollo" o "pescado" o "pasta" llegará a su asiento hasta una hora a veces a las dos después de que lo hiciste. Si está volando desde Say, San Francisco a Nueva York, más de un tercio del tiempo de vuelo habrá transcurrido por la azafata despeja su mesa de bandeja. Eso es hora de que podrías haber estado durmiendo. Coma una comida pequeña y saludable antes de abordar o en la mínima empaqueta una barra de proteínas para comer antes de las ruedas e inmediatamente establecerse para maximizar la cantidad de R&R potencial en el vuelo disponible para usted.
Mientras que una copa de vino tinto o dos puede ayudarlo a dormir a la altitud más rápidamente, es probable que se despierte una o dos horas más tarde con la boca de algodón, una sensación de grogitud e incapaz de volver a dormir. El alcohol reduce el sueño REM, la fase del sueño que se cree que es más restauradora.
Bien, entonces aquí es donde todos los consejos ofrecidos anteriormente se unen. Tienes los calcetines encendidos, la sombra de la ventana, los auriculares encendidos, la manta en posición con el cinturón de seguridad sujetado en el exterior. Ahora, intente elevar los pies tanto como lo permitan sus circunstancias especiales. Poner los pies encima de su equipaje de mano es una opción, pero por el bien de unos pocos dólares, podría comprar una hamaca de pie diseñada para colgar las bisagras de su mesa de bandeja. Luego, sin tratar de romper la nariz de la persona detrás de usted, recline su asiento en la mayor medida posible. (Esto es más fácil si la persona en su trasero está en el mismo programa que usted.)
Ya sea que tenga una almohada para el cuello o no, aproveche su asiento de la ventana y apoye la cabeza contra el costado de la cabina. Usa una chaqueta o sudadera si necesitas más amortiguación.
Ahora, deja los reposabrazos y úsalos. Un estudio encontró que ayudaron a aliviar la presión de la espalda. Descansa tus antebrazos en la parte superior para apoyar suavemente la parte superior de tu cuerpo y aliviar tu columna de trabajo demasiado duro. Si se encuentra en el lado más corto y generalmente tiene una durmiente delantera, es posible que tenga mejor suerte colocando un cojín o una chaqueta doblada en la mesa de la bandeja frente a usted y descansando la cabeza encima de ella. Ah, y si notas una fila de tres o más asientos vacíos una vez que te encuentras en el aire, no tengas miedo de engancharlos y tener varias opciones de posición más a tu disposición. Ahora, baje esa máscara de sueño, concéntrate en tu respiración y se aleja.
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