Al igual que muchas aerolíneas, United ha enfrentado su participación en los desafíos durante el último año y medio, con muchos cambios en los últimos meses. A mediados de noviembre, la aerolínea terminó la última de sus restricciones de alcohol, que había establecido durante la pandemia de levantamiento de su prohibición de la venta de licor duro en vuelos. United también comenzó a reducir las rutas de vuelo a 11 ciudades diferentes al final de ese mes. Ahora, la aerolínea ha anunciado que está planeando aún más cambios en 2022. Siga leyendo para encontrar la última actualización de United Airlines.
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En medio de un momento en que los recortes de vuelos son un hecho regular, United Airlines acaba de anunciar que en realidad está restaurando algunas de sus rutas de vuelo para el próximo año. Según Insider, la aerolínea traerá cuatro rutas a Alaska, a partir del verano de 2022. El 3 de junio, United reanudará el servicio diario entre Anchorage, Alaska y tres centros principales: Newark, Nueva Jersey; Houston, Texas; y San Francisco, California. La aerolínea también restaurará una ruta entre Chicago, Illinois y Fairbanks, Alaska, en esa fecha también.
Estas rutas no son nuevas para la aerolínea, pero originalmente no formaban parte de la red de verano planificada de United, según Insider. La aerolínea también aumentará la cantidad de veces que vuela entre Chicago y Anchorage de una vez dos veces al día, con ambos cambios como resultado de la demanda de viajes de ocio en Alaska.
"Estas rutas representan nuestro compromiso continuo con Alaska y creen que continuará siendo un destino atractivo para los turistas el próximo año", dijo United en un comunicado a información privilegiada. "Durante la pandemia, hemos visto a más clientes gravitar hacia destinos de ocio donde pueden distancia socialmente y Alaska ofrece muchas oportunidades excelentes para la exploración al aire libre."AE0FCC31AE342FD3A1346EBB1F342FCB
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United está reforzando su horario para el próximo año más allá de estos vuelos. Según Simple Flying, United está trayendo ocho rutas de regreso a su centro en Denver, Colorado, en 2022. Tres aeropuertos de Florida reanudarán el servicio desde y desde Denver en marzo: el noroeste de Florida Beaches International Airport Bay County, Pensacola International Airport y Sarasota Bradenton International Airport.
En mayo, los vuelos comenzarán a volver al aeropuerto internacional de Burlington en Vermont y Denver. Y luego los vuelos desde la ciudad hacia y desde cuatro aeropuertos serán restaurados en junio: Southwest Oregon Regional Airport en el condado de Coos, Oregon; Portland International Jetport en el condado de Cumberland, Maine; Aeropuerto Memorial de Friedman en el condado de Blame, Idaho; y Cherry Capital Airport en Traverse City, Michigan.
"No es raro que las aerolíneas devuelvan algunas rutas al horario más tarde que otras y probablemente tenga que ver con United enfocándose en garantizar que tenga la aeronave y la tripulación para operar estos vuelos", dijo Simple Flying.
Según Simple Flying, United Airlines también agregará rutas a algunas ciudades en 2022. La aerolínea está agregando rutas estacionales de verano hacia y desde diferentes aeropuertos de todo el país para Chicago, Illinois; San Francisco, California; Houston, Texas; y Washington, D.C.
Estas adiciones y las rutas reanudadas se alinean con los recientes observaciones del CEO de United Airlines Scott Kirby. En un mensaje de video de noviembre a los empleados que fueron revisados por Live and Let’s Fly, Kirby destacó los planes para aumentar el crecimiento de United de una manera que la convertiría en la aerolínea más grande del mundo para el verano de 2022.
"Lo que estamos haciendo en los próximos dos años realmente solidificará nuestra posición como la aerolínea global líder de una manera que nadie más podría ponerse al día con nosotros", dijo Kirby, por vida y Let's Flet Fly. "Estamos creciendo responsablemente [nuestro] horario. Nos verá rápidamente pasar de tener un horario más pequeño durante Covid cuando fue apropiado tener un horario más pequeño, ya que vemos una demanda real en Navidad y la demanda comercial comienza a recuperarse en enero, verá EE. UU. ... volviendo al 100 por ciento y más allá del 100 por ciento de dónde estaban en 2019."
Agregó: "Para cuando llegamos al próximo verano ... todos nuestros viajes de negocios aún no volverán, pero vamos a ser la aerolínea más grande del mundo, sospecho."
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