Hertz está bajo investigación por presuntamente alquilar autos retirados

Es una de las horas de viaje más activas del año, y muchos de nosotros nos estamos preparando para subir a un avión para ver amigos y familiares lejanos. Volar puede ser lo suficientemente estresante, y luego está el paso adicional de alquilar un automóvil para llegar a su destino final. Sin embargo, si planea usar a Hertz, querrá tener en cuenta que el popular servicio de alquiler de automóviles se encuentra actualmente en el asiento caliente para presuntamente alquilar autos retirados. Siga leyendo para encontrar más sobre esta investigación en curso.

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Hertz ya está en el gancho por $ 168 millones en tarifas de liquidación por un asunto diferente.

Ha sido un mes difícil para Hertz, como la compañía confirmó en un DEC. 5 Comunicado de prensa que pagaría aproximadamente $ 168 millones en tarifas de liquidación antes de finales de 2022. Hertz dijo que el acuerdo resuelve reclamos pendientes de clientes que fueron acusados ​​falsamente por la compañía de robar autos de alquiler.

Según Reuters, los clientes informaron que habían sido detenidos por la policía debido a los falsos informes de robo y algunos inquilinos terminaron en la cárcel durante semanas y meses, por The Washington Post. La situación es aún más extraña, ya que ciertos clientes fueron acusados ​​injustamente meses después de haber alquilado y pagado, mientras que otros nunca habían alquilado un automóvil de Hertz.

El acuerdo resolverá el 95 por ciento de los reclamos de informes de robo pendientes, dijo Hertz en el comunicado de prensa, con una "porción significativa" proveniente de sus aseguradoras.

"Como he dicho desde que me uní a Hertz a principios de este año, mi intención es liderar una empresa que ponga al cliente primero. Al resolver estas afirmaciones, nos estamos manteniendo de ese objetivo ", CEO de Hertz Stephen Scherr dijo en el comunicado. "Si bien no siempre seremos perfectos, los profesionales de Hertz continuarán trabajando todos los días para brindar el mejor servicio en su clase a las decenas de millones de personas a las que servimos cada año."

Pero Hertz una vez más está en los titulares y enfrenta problemas legales, este momento para la seguridad de los autos que alquila a los clientes.

La NHTSA abrió una investigación este mes.

El u.S. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico del Departamento de Transporte (DOT) (NHTSA) está investigando actualmente a Hertz por alquilar vehículos retirados del mercado que aún no se habían reparado, informó Reuters.

La salida citó una presentación de NHTSA con fecha de diciembre. 16-lo que se hizo público en diciembre. 20-Estado que la agencia está "abriendo esta consulta de auditoría para investigar si la Corporación Hertz (Hertz) ha cumplido con los requisitos de la Ley Nacional de Seguridad de Vehículos Motorizados (Ley de Seguridad)."

Según la presentación, la Ley de Seguridad prohíbe que las compañías de alquiler alquilan vehículos que están sujetos a retiro, a menos que se hayan reparado.

Además, una ley promulgada en 2015 requiere que las compañías de alquiler de automóviles con más de 35 vehículos completen las reparaciones de retiro antes de alquilarlas, informó Reuters. Esta regla ciertamente se aplicaría al gigante de la alquiler de automóviles Hertz, que también posee alquiler de automóviles y alquiler de automóviles de automóviles de dólar, y tiene casi 424,000 vehículos, según los datos de Statista de 2020.

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La agencia está buscando modelos Ford y Nissan en particular.

La NHTSA confirmó a Reuters que comenzó a recibir información a fines del año pasado sobre Hertz alquilar vehículos retirados que no habían sido reparados. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

"La información recopilada por la agencia hasta la fecha, incluso de los fabricantes de vehículos, sugiere que las reparaciones requeridas bajo múltiples retiros de seguridad de NHTSA no se realizaron antes del alquiler de dichos vehículos afectados a los clientes de Hertz", dijo la agencia a The Outlet.

La NHTSA también le dijo a Reuters que tanto Ford Explorer como Nissan Altima Cars están involucrados en la investigación en curso. Los vehículos fueron propiedad de Hertz entre 2018 y 2020, según la presentación, pero no se proporcionó información sobre cuántos de estos autos se vieron afectados.

Hertz dice que está comprometido a "proporcionar alquileres seguros."

Cuando se le preguntó sobre la investigación, Hertz le dijo a Reuters que la compañía está "revisando la solicitud de información de NHTSA", y agrega que está "comprometido a proporcionar alquileres seguros para nuestros clientes."

La compañía tiene una página dedicada a las prácticas de retiro de su vehículo, afirmando explícitamente que no alquila ni vende automóviles "para los cuales hemos recibido avisos de retiro de seguridad del propietario de los récords."Dentro de las 24 a 48 horas (si hay más de 5,000 vehículos involucrados), esos autos se ponen en una retención de seguridad del vehículo y no se devuelven al servicio hasta que se haya abordado el defecto.

Sin embargo, Hertz también afirma que alquilará, pero no los autos de venta que tienen una "reparación provisional" completa, que está autorizada por el fabricante del vehículo. A partir de ahí, Hertz espera las instrucciones finales de reparación del fabricante, y una vez recibido, el vehículo se pone nuevamente en una retención de seguridad del vehículo hasta que se puedan abordar esas últimas reparaciones.

"No alquilar vehículos retirados del mercado es una política de Hertz de larga data", dice la página. "La seguridad es nuestra preocupación primordial en Hertz y revisamos nuestros procesos de seguridad de manera regular y continua."